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广西路7号祥福洋行住宅是位于中国山东省青岛市市南区广西路7号的一座住宅,建于1910年代初,为德租时期地产公司祥福洋行所建。
根据胶澳总督府1898年公布的城市规划与建筑规定,海因里希亲王街(Prinz-Heinrich-Straße,今广西路)被规划为欧洲人商贸街区,街道两侧只允许建造临街立面与街道平行的三层封闭式商业楼。顺应该规划,德国人阿尔弗雷德·希姆森(Alfred Siemssen)创办的祥福洋行地产公司曾于1900年代前半叶在海因里希亲王街建设了E街区1号楼与2号楼。而此后的十年中,海因里希亲王街的商业发展不尽人意,不及弗里德里希街(Friedrichstraße,今中山路南段)与大鲍岛华人区,其周边部分地块长期闲置。总督府遂于约1912年批准在海因里希亲王街威廉街(Wilhelmstraße,今青岛路)路口以东路段的闲置地块上建设独栋花园住宅。因此,祥福洋行于1910年代初在该街东段的19街区建设了两座花园住宅,分别为1号楼(今广西路7号)与2号楼(今湖南路14号址)。同期建设的住宅建筑还有西侧的马克·齐默尔曼住宅。常年在青岛经营药店的德侨奥托·林克(Otto Linke)曾在1号楼的西侧居住。1914年日军占领青岛后,祥福洋行地产被全部没收。1922年北洋政府收回青岛后,此处地块为日本驻青岛总领事馆保留财产。位于北侧湖南路的2号楼已拆除,现门牌号为广西路7号的1号楼保存至今,现仍为民宅。
该建筑外形方正,平面呈矩形,二层覆蒙莎屋顶,花岗岩砌墙基,正立面中央为弧形凸出,建有4根贯通2层的壁柱与三组窄长窗,顶部以两折攒尖顶收尾。该建筑与祥福洋行1900年代所建建筑相比放弃了拱券等装饰,显得更加简洁且中规中矩。
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郑州客运北站紧邻连霍高速公路,有两条长途客车专用匝道连通该站与高速公路,安装了识别卡的长途客车可从连霍高速公路通过该匝道直接进出站,而无需途径市区路段,使得该站成为河南省内第一个站内直接连通高速公路的客运站。
2009年底,应郑新和郑焦城际公交线路的开通,郑州交运集团在郑州客运北站现站址修建了临时性质的城际公交始发站。2010年12月27日,郑州客运北站的正式站房开工建设。
2014年9月26日,郑州客运北站开通试运营,并于9月29日正式运营。与此同时,二马路汽车站和位于市区内花园路上的老客运北站停用,大部分班线迁入该站。
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瓜岛叉尾海燕与其亲属白腰叉尾海燕在外观上差不多不能分辨,只是瓜岛叉尾海燕的体型较大及其翼底羽毛较淡色,且近年节律不同。
瓜岛叉尾海燕只在下加利福尼亚州对开的哥德洛普岛繁殖,相信分布在这个地区。根据竞争排除原则,牠们的繁殖期是介乎两种白腰叉尾海燕亚种的繁殖期之间。
瓜岛叉尾海燕每次会生一只蛋。蛋圆顿,长35-40厘米,呈白色,有红褐色的淡环及薰衣草色斑点。至6月中,差不多所有雏燕已经离开巢穴。虽然资料不详,但估计孵化期为42日。雏燕约需60-75日来换羽。由此可知牠们会于2月至3月间生蛋,雏燕于4月至5月间仍留在巢穴中。父母会轮流负责孵化蛋,离开的一方会自己觅食直至下一轮孵化。父母只在夜间喂哺雏燕。
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