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南票铁路，为连接辽宁省锦州市和辽宁省葫芦岛市南票区的铁路，全长31公里，线路尽头接南票矿区铁路，始建于1915年，后拆除，1959年重建。全线原有7个车站，现仅有何三家站、南票站两站。
目前南票铁路每天有两次由锦州站发往南票站的旅客列车。
由于在中国铁路的售票系统中，南票线的客运里程由锦州站算起，但实际的线路里程由女儿河站算起，所以线路图里程均由女儿河站算起并减去11KM。（减去锦州-女儿河区间线路里程）
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2001年8月，开始为建设一座连接押海岛与八禽岛之间长6.7千米的跨海大桥展开可行性研究及初步设计。2005年11月，公布了初步设计效果图，并被대한민국 기획예산처选定为2005年下半年初步可行性研究项目。
由于新千年大桥的10亿韩圆设计费用被列入2007年的政府预算中，익산지방국토관리청于2008年开始筹建该项目，目标是2011年开始动工兴建。2008年9月10日，政府宣布将新千年大桥项目列入“5+2都市经济区发展规划”30个龙头项目，大大推动了该项目的进展。
2009年，木浦海洋大学207位教职员向青瓦台和国土交通部提交请愿书，要求修改大桥设计，他们提出，最初的大桥设计仅允许3,000吨级船舶通过，将会阻碍未来목포항至中国最短航线上的大型船舶通行。对此，益山地方土地管理局咨询了有关部门，并对桥梁设计进行了调整，以满足5,000吨级船舶通行的要求。此外，桥面公路最初设计的双向两车道，被指出不足以应对未来日益增长的交通需求，因此扩展了桥梁宽度以容纳包括可变车道在内的双向三车道通行。
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《遥远的雷声》（অশনি সংকেত）是印度裔孟加拉导演萨蒂亚吉特·雷伊所执导的电影，于1973年上映。该片是他后期作品中最出色的一部。他执导的所有影片均有他本人编剧，大多反映印度的社会现实问题，寓意深刻，风格上具有浓厚的民族色彩。
故事发生在1940年代初的孟加拉，当时孟加拉还未和印度分开。主人公是个婆罗门教徒，他既行医又教书，在一个富裕农民的帮助下，开办了一所乡村小学。1943年，第二次世界大战终于漫延到他的家乡，引起了大米短缺，而该区同时亦遇上了一场严重的饥荒。
* 1973: 印度国家电影奖最佳音乐指导
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