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急救单车队约有50多部佩备急救装备的单车，于各单车救护站候命或於单车径上巡逻。急救单车上的装备可应付各种单车意外引致的受伤，大部分急救单车设有轻便复苏装备（如胶囊面罩复苏器及人工气道），可处理昏迷或呼吸困难的伤者；而部份急救单车更备有便携式氧气调节器系统及半自动体外心脏去颤器，可提供基本急救服务直至消防处救护车到达现场接手处理。
急救单车队的单车径服务范围包括由沙田、马鞍山、吐露港、大埔、上水、屯门、天水围、元朗及将军澳区内主要单车径，分别由8个急救单车站提供服务。如果市民需要急救服务，可以
* 致电求助热线（2762 2055）召唤急救单车
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隧道采用双向六车道分离式设计，单洞总长11.577公里，其中左线长5.779公里，右线长5.798公里，属特长隧道，隧道净宽14米、净高5米，最大开挖宽度19.6米。设置1座通风斜井，长度811米，净宽4米，净高5.2米，纵坡-13%。分为PH15、PH16两个标段建设：
* PH15标段：起讫桩号K191+798~K194+800，全长3002米，起点接石门隧道出口，包括石门大桥1座及连城山隧道0.5座。由中交第四公路工程局有限公司承建。
* PH16标段：起讫桩号K194+800~K199+855.46，全长5055.5米，包括连城山隧道0.5座（包含3号斜井及便道），石门服务区1处，桥梁6座730.4米，天桥1座。由中交二公局第三工程有限公司承建隧道左洞3120米、右洞3152米。2014年10月开工，2017年6月贯通。
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京福电气铁道股份有限公司，简称为京福电气铁道、岚电、京福或京福电车，是日本京都市的铁道、轨道交通业者，东证2部上市。
京福电铁将岚山本线和北野线和称岚山线、岚电。
* 越前本线（现：越前铁道胜山永平寺线）
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