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在1761年至1776年，主教座堂改建为巴洛克风格，增加了高大的钟楼。1776年，天主之母的神奇画像举行加冕仪式，放到了正祭台上。1892–1898圣所改建为新哥特式，并安装了花窗玻璃。1910年，主教座堂成为宗座圣殿。
拉丁主教座堂是苏联时期利沃夫仅有的两座未被关闭也不属于莫斯科牧首的教堂之一（另一座是罗马天主教圣安多尼教堂），但是这一时期主教住在波兰东南部靠近乌克兰边境的Lubaczów。1991年，教宗若望保禄二世恢复了教区。
二战以后，神奇的画像被移到克拉科夫，1974年移到Lubaczów，1983年再次加冕光明山修道院 目前仍留在 Lubaczów.利沃夫主教座堂目前拥有一个复制品，2001年6月26日教宗若望保禄二世对乌克兰进行牧灵访问时为其加冕。
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乾隆二十四年（1759年）三月，副都统瑚尔起率援军抵达额里齐，鄂对开城相迎，又派兵击溃哈喇哈什的叛军，和阗围解。定边左副将军富德领兵至和阗，鄂对派其侄阿卜都尔𫞩率和阗六城伯克出迎。朝廷以防守和阗有功，封鄂对为辅国公，令其返回阿克苏休息。但鄂对坚持要求从军效力。六月，大小和卓向西逃窜，鄂对随兆惠抵达喀什噶尔（今喀什市），又立即随富德出征帕米尔，追击大小和卓。七月初，富德、阿里衮与明瑞会合，在阿尔楚尔（今塔吉克斯坦戈尔诺-巴达赫尚自治州穆尔加布区东南）击败和卓军。七月十一日，清军在伊西洱库尔淖尔湖畔与大小和卓鏖战。富德令鄂对偕霍集斯树起旧时旗帜，招降和卓军中的回人，导致对方军心动摇，大批士卒投降。伊西洱库尔淖尔之战后，大小和卓逃奔巴达克山。富德令鄂对与齐凌扎布、和阗人阿什默特押解投降兵丁及俘虏返回喀什噶尔。鄂对因功晋封固山贝子。巴达克山献出霍集占首级后，乾隆皇帝令鄂对随将军、大臣班师回京朝觐，赐贝勒品级。
乾隆二十五年（1760年）春，鄂对随将军大臣抵京。乾隆皇帝召见其于圆明园正大光明殿，以军功图形紫光阁（鄂对之画像今已不存）。阿克苏伊什罕伯克颇拉特欲取代鄂对为阿奇木伯克，怂恿手下人进言攻击鄂对。乾隆皇帝考虑到鄂对若仍回阿克苏可能不利，因此调鄂对为叶尔羌阿奇木伯克。鄂对到叶尔羌就职后，又遭到伊什罕伯克阿卜都喇伊木的牵制。乾隆三十年（1765年）发生乌什事变，叶尔羌出现骚动。鄂对妻热依木从库车赶赴叶尔羌，召集伯克头目们宴饮，设计将众人软禁并收缴其兵器。乾隆四十年（1775年），诏贝勒品级辅国公鄂对、公品级噶岱默特世袭罔替。
乾隆四十三年三月二十一日（1778年4月17日），鄂对卒。其子阿克苏阿奇木伯克鄂斯𫞩袭贝勒品级辅国公，赏双眼孔雀翎，调任喀什噶尔阿奇木伯克。喀什噶尔伯克色提卜阿勒氐调任叶尔羌伯克。同月，色提卜阿勒氐查出叶尔羌办事侍郎高朴盗采密尔岱山官玉出售，向喀什噶尔办事大臣永贵控告，高朴私鬻玉石案发。鄂对因在叶尔羌阿奇木伯克任上时，与伊什罕伯克阿布都舒库尔附和高朴役使百姓、盗卖玉石，被乾隆皇帝降旨追褫爵位。其子鄂斯𫞩也因此被削爵，降为一眼孔雀翎。乾隆皇帝考虑到鄂斯𫞩并非同犯，加恩授鄂斯𫞩散秩大臣，仍留喀什噶尔伯克之任。
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EF51型电力机车是干线客运用的大型直流电力机车，适用于供电制式为1500伏直流电的电气化铁路。机车采用非承载式结构的全金属箱形车体，车体各项载荷全部由底架承担，车体侧墙和顶盖不参与承载。除了被加长的车体和转向架以外，其车体外观与同厂制造的ED53型电力机车十分相似。机车两端为露天的通过台区域，车体两端各设有一个司机室，车体中部为电气室。司机室前方中央设有一扇端门，在司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台。电气室内有贯通的双侧内走廊连接两端司机室，电气室左右两侧的侧墙均开有五个通风百叶窗口和四个采光玻璃窗，车顶相对两端司机室后部上方的位置各装有一台双臂式受电弓。
机车走行部为两台带有导轮轮对的转向架，每台转向架包括一对导轮和三对动轮。车钩和通过台直接安装在转向架构架的端梁上。两台转向架之间设有弹性联接装置，以提高机车的小半径曲线通过性能，并用于传递牵引力。悬挂装置由钢板弹簧、螺旋弹簧和均衡梁组成。牵引电动机采用抱轴式悬挂，牵引电动机的一端安装在转向架构架上，而另一端通过抱轴承刚性抱合在车轴上。牵引电动机输出的扭矩通过一级减速齿轮传递给轮对，牵引齿轮传动比为25：68（1：2.56）。
EF51型电力机车是直—直流电传动的直流电力机车，通过调节起动电阻、牵引电动机的串—并联转换和磁场削弱来达到调速的目的。机车起动和加速时，六台牵引电动机全部以串联连接，并逐步减少起动电阻的阻值；然后将每三台并联连接的牵引电动机为一组，两组牵引电动机以串联连接；最后六台牵引电动机全部并联连接，直至达到最高速度。为扩大机车的调速范围，在三种连接方式均可以对牵引电动机使用一级磁场削弱。控制装置采用电磁式空气接触器实现有级调压。
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