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1939-1940年的苏芬战争证明，缺少一种高效、可靠的全地形车辆。吉斯-22半履带牵引车暴露出很多缺点：履带橡胶块很容易脱落；转向轮方向机容易损坏；经常没有刹车；机动性差；动力不足（吉斯-5发动机73马力）；档位不合理，主要使用一档与二档，三档很少用；四档从来不用。最大的问题是在雪地、泥地中全地形能力不足：履带板容易被泥糊住，增加了阻力；驱动轮在结冰的履带板上打滑。
的吉斯-22设计者，格里格利·阿波拉莫维奇·桑金彻底重新设计，于1940年春设计制造了吉斯-22-N(N表示“新”)。重量增加了545kg达到了5205kg，其中履带系统重达1973kg。
下一个改进型号是吉斯-22-50，驱动轮只保留了前面的一对，简化了履带的张紧系统，省掉了拖带轮，原来的后驱动轮成了从动轮。在前驱动轮上装了靴刹车。变速箱出口安装了中央碟刹（来自吉斯-6）。油箱容积160升。换用了更大马力的吉斯-16的发动机（88马力）。最大车速38km/h。无载货时总重5845kg。
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现代的课程内容通常针对小学学龄的儿童来设计，包括圣经故事、宗教歌曲、艺术和手工艺创作、短剧表演。
假期圣经学校的历史可以追溯到1898年美国纽约市的浸信会Epiphany教堂的儿童部门主管在暑假期间针对附近社区儿童举办了「美日圣经学校」（Everyday Bible School）。
浸信会的Robert Boville博士注意到这个夏季活动后，将这活动推荐至其他浸信会的教堂，他利用了纽约协和神学院的资源开设了一系列暑期学校，这一年的夏天，一共举办了五间暑期学校，共有约1,000名学生参与。
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艾施河畔诺伊施塔特-巴特文茨海姆郡（Landkreis Neustadt an Aisch-Bad Windsheim）是德国巴伐利亚州的一个郡，隶属于中弗兰肯行政区，首府艾施河畔诺伊施塔特。
由于两岸对于德国行政区「Landkreis」翻译的不同，台湾译为「艾施河畔诺伊施塔特-巴特文茨海姆郡」；中国大陆译为「艾施河畔诺伊施塔特-巴特文茨海姆县」。
诺伊施塔特-巴特文茨海姆郡北面与基钦根郡和班贝格郡，东面与爱尔朗根-赫希施塔特郡，南面与菲尔特郡和安斯巴赫郡，西面与巴登-符腾堡州的美因-陶伯郡和维尔茨堡郡相邻。
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