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涉事飞机为MK航空的一家波音747-200型货机，机身注册编号为9G-MKJ，该机于1980年首飞，飞行总时数为80619小时，配置4台普惠JT9D引擎，机上装载的货物主要为农业用牵引机以及海鲜。
机长飞行时间为23,200小时，其中4,000小时是在波音747上完成的。副驾驶和工程师的飞行时间分别为8,537小时与2,000小时。
飞机在当天凌晨12点于温莎机场起飞后，飞行两个小时后抵达哈里法克斯机场，进行加油以及货物装卸，此时飞机的重量增加了大约50%，但是飞行员在通过独立电脑来计算飞机最大起飞推力时由于过于疲劳导致忘记重新计算起飞决定速度，导致机组人员使用了更低的起飞速度。凌晨4点，飞机滑行至跑到，准备起飞。起飞时抬轮后飞机仍然无法离开地面，最后机组人员加大推力至92%，机首勉强离地，但高度过低导致在飞越跑道头后飞机尾部撞击到助航仪器脱离，剩下的机身与机首通因惯性作用持续往前飞行700米后爆炸，机上7人全部遇难。事故发生时，飞机断裂成20余块残骇。大约80位消防人员对此事故进行了灭火以及搜救幸存者，然而，所有机组人员皆不幸罹难无人生还。
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乡道云47线是新宅至新庄仔的道路，其南侧端点（起点）位于本地区中部偏东北的省道台1线路口。由此向北北东转北再转西北，至乡道云50线路口转北，出境后可前往番子、番子与新宅交界地带并止于县道154号路口。
乡道云48线是中园至大将工业区的道路，其东侧端点（终点）位于本地区东南部的省道台1线路口（大将工业区西侧）。由此向西转西南西，经乡道云49线路口后续行以至出境，可前往三块厝东南端并止于乡道云77线路口。
乡道云49线是义和（番子）至中园的道路，大致以北北西—南南东走向由本地区北部边界中西段入境后，至省道台1线路口转西北与其共线约130公尺，至路口转南南西独行，至甘厝聚落转南南东再转东再转南南东，至县道156号路口转西与其共线约150公尺并经过向南转角，至路续向南独行后转南微西，至路底转东再立即转南南东，经乡道云48线路口后出境。由该道路向北北西可前往番子并止于乡道云42线路口；向南南东出境后，可前往惠来厝北端并止于乡道云54线路口。
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卡登堡酒业（König Ludwig GmbH & Co. KG Schlossbrauerei Kaltenberg）是一家位于德国上巴伐利亚行政区菲斯滕费尔德布鲁克的啤酒厂。该啤酒厂的历史可以追溯到巴伐利亚王国时期。2021年时，该啤酒厂的业主是维特尔斯巴赫王朝家族的柳特波德王子，他是巴伐利亚王国最后一位国王路德维希三世的曾孙。
维特尔斯巴赫王朝家族在1260年就已经拥有了一家啤酒厂。32年后，巴伐利亚公爵鲁道夫一世建造了Schloss Kaltenberg，如今卡尔特贝格城堡是卡登堡酒业啤酒厂的部分设施所在地。现今的卡登堡酒业于1870年开业。
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