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沙雷特（任期1795年－1815年）担任新成立的音乐院的第一任院长，1801年音乐院图书馆落成，1803年在音乐部门设立罗马大奖，罗马大奖即保送罗马学习，栽培了许多优秀的音乐家出国机会，包括著名的印象派作曲家德布西及西班牙法国风格作曲家拉威尔等人，1804年设立舞蹈及戏剧部门并进一步强化，1806年，改制为音乐及戏剧学校（二次大战后，戏剧学校独立成为Conservatoire national supérieur d'art dramatique）。
* 弗罗芒塔尔·阿莱维：法国浪漫主义作曲家
* 塞扎尔·弗兰克：比利时裔法国浪漫主义作曲家
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Z206/207、Z208/205次列车使用配属中国铁路北京局集团有限公司天津动车客车段与北京车辆段的中国铁路25T型客车，采取18节车厢编组，其中硬卧车11辆、硬座车4辆、软卧车2辆及餐车1辆。
2020年10月10日前，Z206/207、Z208/205次列车全列采取18节车厢编组，除1节餐车外，其余均为软卧车厢，在原Z17/18次编组的基础上除餐车位置外并无明显变化。目前列车编组中多为青岛四方庞巴迪铁路运输设备制造的25T型，但也混编有一些国产化25T型。这些BSP车底在2003年引进时原定配属郑州铁路局武昌车辆段，2004年五提前即转配上海铁路局，用于京沪Z13/14次列车，2009年转配广铁集团，2015年转配北京铁路局。
Z17/18次列车开行初期由由北京铁路局北京机务段韶山9G型电力机车牵引，实行单司机值乘，并由机车直接向客车供电，因此列车无须加挂一节空调发电车。2009年后，列车转配BSP制造的25T型客车，供电制式为AC380V，与原长客股份制造的直流电DC600V版25T客车制式不同，因而改由北京铁路局北京机务段的东风11G型内燃机车牵引，在列车延长到天津后，该机车交路继续执行并延长到天津。2020年10月10日起，因车底更换为普通25T，本列车改由和谐3D型电力机车牵引。
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竹下通是位于日本东京原宿的街道及商店街，每日上午11时至下午6时为行人专用，以服装、饰品、食物等潮流产品闻名，两旁以时装店、首饰店、咖啡店、日式可丽饼店与餐厅为主，大部份为小型商店，吸引年轻人及游客到访。
1977年（昭和52年）成立的在地商家协会——原宿竹下通商店会（原宿竹下通り商店会），将位于明治通、但在竹下通设有出口的复合式大楼「Palais France」（パレフランセ）启用的1974年（昭和49年），当作「竹下通元年」。
在1980年代初期至2004年，这里也是仿冒街头服饰的售卖地。2004年起，由于政府的扫荡态度转为强硬，令仿冒日本及美国服装的非法活动较前减少。
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