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德桑帕拉多斯车站（Estación de Desamparados）是秘鲁首都利马的铁路车站建筑，位于里马茨河的左岸，紧邻政府宫。
车站完工于1912年，最初被设计为利马的主要车站、客运站和中央铁路的办公室。主要特色之一是采用新艺术运动风格制作的彩色玻璃天窗。主立面是对称的，由五个垂直主体组成，由四个古典设计的壁柱隔开。
自2009年10月后，该车站已不再承揽秘鲁主要运输，内部空间则规划为秘鲁文学之家（La Casa de la Literatura Peruana）于2009年10月20日由时任秘鲁总统阿兰·加西亚·佩雷斯举行落成典礼。
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8月27日，该火山进入了最后剧烈变动的阶段。在早上5:30、6:42、8:20及10:02分别发生了四起猛烈的喷发，其中最后一次是最大最响的。每一次喷发都伴随著大海啸，据悉超过了30公尺高。喷发是如此的猛烈，3,500公里外的澳大利亚与4,800公里外的罗德里格斯岛都能听到喷发的剧烈声响。
小型的喷发一直持续到了10月。喷发过后，原来的火山岛大部份消失，只剩原来的南部，并留下了一个250公尺深的破火山口。
大爆发所造成的火山碎屑流、火山灰与海啸对该地区及全世界都造成了灾难性的影响。距离火山13公里远的塞贝西（Sebesi）岛没有任何生还者，3,000居民全部罹难。距火山40公里的苏门答腊海岸村庄Ketimbang，有约1,000人被火山碎屑流所杀死。荷兰官方的统计数字为36,417人罹难，许多苏门答腊与爪哇的定居点被毁。许多文件报告发现了人类尸体被冲上了东非海岸。喀拉喀托火山喷发所造成的海啸在2004年南亚海啸发生前是印度洋地区所造成死伤最惨重的海啸。一些爪哇部份地区的人口自此没有恢复，这些地区重新被丛林所占据，并成为乌戎库隆国家公园的一部份。在火山爆发后的一年中，北半球的夏季气温平均下降了0.4摄氏度。喷发后的4年全球异常寒冷，甚至在1887年至1888年冬季发生强烈的暴风雪，同时全球多处地方都有降雪纪录。
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* 张晓 (万历进士)，万历三十五年丁未科进士
* 张晓 (康熙庚戌进士)，康熙九年庚戌科进士
* 张晓 (康熙己丑进士)，康熙四十八年己丑科殿试金榜
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