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唐山南站(1996年以前称唐山站)位于河北省唐山市路南区车站路,1882年唐胥铁路建成后开通客运,成为中国首个铁路客运站,1894年(一说1907年)移至现址,1976年在唐山大地震中损毁,1983年重建完毕。
唐山南站曾是唐山的主要铁路客运站,其客运功能于1996年因京山铁路压煤改线被新唐山站(原唐山西站)取代。目前经过唐山南站的铁路只有七滦铁路(压煤改线前的京山铁路老线)和唐遵铁路,站内除少量货运列车之外还有一班贾庵子至古冶的路用通勤列车。电影《唐山大地震》和《归来》也曾在该站取景。
2018年1月18日,七滦铁路唐山南站至古冶段区间重新开行旅客列车。该段铁路每天开行10趟旅客列车,旅客乘坐列车从古冶站到唐山南站只需21分钟,比乘坐公交车节省约1小时。
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* 二俣新町站,东日本旅客铁道京叶线车站,位于千叶县市川市。
* 伊那新町站,东海旅客铁道(JR东海)饭田线车站,位于长野县上伊那郡辰野町。
* 犬岛新町站,富山轻轨富山港线车站,位于富山县富山市。
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隋树森,字育楠,生于北京,原籍山东省招远县东良村,元曲研究专家。
他的父亲曾在清朝政府做过军机处抄缮「供事」(办事员)的小官,后弃政从商。1928年,隋树森考入北京师范学校(即今北京师范大学)就读。其在校读书时,就有小说发表于《东方杂志》、《国闻周报》等报刊上;并且翻译了日本文学博士儿岛献吉郎的《中国文学概论》,被上海世界书局编入「文化科学丛书」,并改名为《中国文学》,与方壁茅的《西洋文学》列为姊妹篇出版。隋先生在这段期间也有相关著作,如出版了《文学通论》、《古诗十九首集释》等。1932年学校毕业后曾在山东省立惠民中学、莱阳乡村师范学校、济南女子师范学校任教国文。
1937年抗战军兴,隋树森抵达四川,在重庆国民政府教育部之国立编译馆任职。隋氏通晓日文,因此翻译了同时期许多日本汉学大作,如青木正儿的《中国文学概说》(1938)、《元人杂剧序说》(1941)、盐谷温的《元曲概说》(1947)…。正是为翻译了这些日本学者有关元曲的著作之故,隋先生「逐渐对元曲研究发生了兴趣 」。而且这些作品促进国人对元曲的研究起了积极作用。在1947年开始从事《全元散曲》编纂的工作。此外,他还写了许多散文游记,且编为《巴渝小集》出版。
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