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1955年2月24日，苏联部长会议委派下塔吉尔的乌拉尔重型机械厂第183工厂设计一款T-54A的火力加强型，由总设计师列奥尼德·卡采耶夫负责。至1956年2月底，共生产139工程样车3辆。原型车在3月的工厂测试中，暴露出稳定仪存在若干故障。同年年底， 在克拉斯诺雅斯克机械工厂（俄语：Красногорский завод）和中央自动化与液压研究所（俄语：ЦНИИАГ）的协助下，183厂排除了故障并将139工程交付国家验收。
139工程在1957年1月至4月接受了军方测试，针对测试中出现的问题，183厂再次对火炮和瞄具的稳定装置进行了改进。1959年2月和4月，两辆139工程样车再次接受军方测试，在中央科研炮兵试验场分别试射771发和591发。不幸的是，由于炮管炸膛，两辆试验车都未能保存至今。出于后勤考虑，139工程最终未能批准投产，但其火炮由140工程、430工程、以及T-62原型车165工程继承，车体的一些改进、稳定仪和夜视装备则被用于T-55的升级中。仅存的一辆139工程原型车现保存于卡卢加州科泽利斯克的俄罗斯军队文化纪念馆（俄语：Дома культуры Российской Армии）。
139工程的主武器为一门100毫米D-54TS坦克炮（GRAU编号2A24），配有多孔制退器和抽烟器。“闪电”稳定仪为火炮提供双轴稳定，提高行进间射击精度。由于炮座较原有的D-10战车砲重500千克，为保证战斗全重不变，车体侧面装甲由80毫米减少至70毫米。炮塔前部和炮盾形状经过修改，使其融为一体，而不像T-54呈突出的猪鼻形。内部油箱容积从532升增加至560升。车体内部，电台更换为R-113和TP-R-120，并分别为车长和驾驶员增加了TKN-1观察镜、TVN-2和TPN-1夜视镜。除此之外，139工程和T-54A基本相同。
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2005年，创办了iStage.hk，以普及剧场资讯，时任主持、监制及策划「iStage Podcast」，以口述访问形式记录了当代香港剧场实况。2007年，刘浩翔与郑至芝正式成立iStage，并制作舞台剧演出。iStage 现为香港艺术发展局一年资助艺团，由2015年起成为上环文娱中心场地伙伴。由成立至今已演出逾数百场表演（当中包括学校巡回演出及社区巡回演出）。剧作均获得外间高度评价，亦多次获提名香港舞台剧奖以及香港小剧场奖。
郑至芝主力出演及执导合家欢剧作，以及与伤健人士合作炮制多套舞台剧，如︰《音阶起跌》、《美女与野兽》、《走音大联萌》、《老友大逃亡》、《美人鱼之手》、《反斗莫扎特与仆人》、《活著就是精彩》等。题材多富教育意义。同时间，郑至芝致力于协助视障人士进行艺术活动，例如多次与「香港展能艺术会」合作，担当口述影像员、司仪、评判；为「香港失明人互联会」主办之音乐剧《音阶起跌》执导；与WeTV 无障碍媒体合作监制并主演广播剧《9966擂台阵》以及即将广播的《一起走过的日子》。
郑至芝于2017年获国际青年商会香港总会颁发2017十大杰出青年。其曾于2013年获香港艺术发展局颁发艺术新秀奖（戏剧），及于2016年获城市女青年商会颁发「全港时尚专业女性」。其演出也曾获多项提名，于2011年凭《美丽诱罪》获提名香港小剧场奖最佳女主角；于2014年凭《海伦．凯勒》获提名香港舞台剧奖最佳女主角（悲剧/正剧），以及于2016年凭《大报复》获提名香港舞台剧奖最佳女配角（喜剧/闹剧）。
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