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南满洲铁道株式会社总局舍附馆是南满洲铁道株式会社的铁路管理机构总部机构，其旧址位于辽宁省沈阳市和平区太原北街2号。目前，南满洲铁道株式会社总局舍附馆旧址作为中东铁路建筑群的重要组成部分，被中华人民共和国国务院批准为全国重点文物保护单位。
1934年，南满洲铁道株式会社改组铁路管理机构，将铁道部、铁路总局、北满铁道管理局、铁道建设局合并成立为奉天铁道总局并修建铁道总局大楼。1936年10月31日，铁道总局大楼建成。1938年，南满洲铁道在铁道总局大楼附近修建另一规模更大的建筑并将总局迁入。大楼改为南满洲铁道株式会社总局舍附馆。目前，南满洲铁道株式会社总局舍附馆为辽宁省人民政府用房。
南满洲铁道株式会社总局舍附馆大楼由南满洲铁道总局工务处狩谷忠磨设计，福昌公司施工。大楼建筑为钢混框架结构地上6层，建筑面积16581平方米，建筑特点为日本官厅式建筑。
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2011年，急行列车加价为每50公里160日圆，51公里以上320日圆。
最初使用的是两辆AN-8900 编成的列车，从2012年3月起，改为以一辆AN-8800行驶。2020年2月起，在周六与假日行驶以AN-8900型改装的观光用车「笑 EMI」，2021年2月起，每月第二个周六更加挂AN-2001型改装的观光用车「秋田绳纹号」（以沿线的绳文时代伊势堂岱遗迹为主题），以两辆车编组运行。。
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克鲁克斯在1895年确定了第一个已知的氦样品。1897年被封为爵士。1903年，克鲁克斯把注意力转移到新发现的放射性现像，实现了铀元素与其放射性衰变产物「铀-X」（后来被确定为镤元素）的分离。 他观察到分离衰变产物的逐渐衰减，以及原始铀中同时有新鲜的供应。 在这个重要发现的同时，他也观察到当放射性活性物质中放射出的“p粒子”撞击到硫化锌时，每次冲击都伴随著微小的闪烁，这种现象成为了日后放射性技术中最有用的方法之一。
1860年代后期，可能因为克鲁克斯的一个弟弟在21岁时死于黄热病，克鲁克斯开始对Spiritualism论感兴趣。1867年，受到瓦利（Crickwell Fleetwood Varley）的影响，克鲁克斯出席了一次降神会，试图与他的兄弟联系 。在1871年至1874年间，克鲁克斯与当时的灵媒Kate Fox，Florence Cook和Daniel Dunglas Home合作了一些研究。经过调查，他认为这些灵媒可能产生真正的超常现象，并与精神交流。但后来的心理学家Leonard Zusne和Warren H. Jones则认为克鲁克斯非常可笑，把诈欺的灵媒当成是真实的。科学史学家Sherrie Lynne Lyons也认为克鲁克斯是被欺骗的。
克鲁克斯后来加入了 Society for Psychical Research，成为1890年代的会长，他也加入了神智学协会和The Ghost Club。1890年，他开始进入黄金黎明协会。
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