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维斯盖亚站（Vizcaya station）是美国佛罗里达州迈阿密-戴德县迈阿密的一座迈阿密地铁车站，由迈阿密-戴德公共交通局（MDT）运营管理。车站具体位置位于西南第1道与西南第27街的交界处，靠近95号州际公路（I-95）与南迪克西公路（US 1）的交汇处。维斯盖亚站于1984年5月20日正式启用，是迈阿密地铁第一阶段首批建成启用的车站之一。维斯盖亚站的建筑布局形式为高架车站，车站设有两条股道及一个岛式站台，并设有93个停车位的地面停车场。车站毗邻维斯盖亚庄园及菲利浦和帕特丽夏·弗罗斯特科学博物馆，乘客可经由跨越南迪克西公路的行人天桥，从车站步行前往这两个旅游景点。
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1960年底以来，不仅是周围居民使用该车站，也有不少定义如来的参拜者使用。
* 1931年8月30日 - 车站投入运营。
* 1980年8月1日 - 停止办理货运业务。
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姐南（ၸေႊလၢၼ်ႉ，Selan；德宏傣语：ᥓᥥ ᥘᥣᥢᥳ），缅甸掸邦木姐县Mu Se Township所辖的一个村，位于木姐市西南，瑞丽江南岸。
元明时期，曾是傣族麓川（孟卯）政权的都城。《明史》记作者蓝、者阑。者蓝城为思可法所建，洪武二十九年（1396年），明太祖朱元璋遣钱古训、李思聪出使麓川，二使在者蓝城中居住了一段时间，著有《百夷传》描绘麓川风土人情。麓川之役中，思机法曾在者蓝城与明军交战，败退。麓川亡，明置陇川宣抚司，治陇把（今陇川县城子镇），者蓝丧失其重要性。景泰元年（1450年），木邦宣慰使罕盖法曾求管者蓝地，被明朝拒绝后出兵强占者蓝，后明朝将底麻划给木邦，令其归还侵地。此后，者蓝不再是军事、政治重地1217。万历二十二年（1594年），巡抚陈用宾在腾越西南修筑云南八关，姐南是汉龙关的屯区，清朝初年被木邦吞并297。
姐南村的四周被壕沟环绕195，护城壕深6－9米，宽4－5米，不过大多已塌陷220-222。19世纪末中英勘界时，英人曾考察绘制一张者蓝王城地图，按地图所绘，者蓝城南北长约1,833.4米，东西宽约1,154.4米，周长4.75千米，总面积1.4平方千米。当地人曾挖出一只钵头大小的铜铃，推测为悬挂在王室象脖上的铃铛，文物现已下落不明。村中留有一口古井，传说思可法曾使用该井，现已辟为旅游纪念地224-225。
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