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西瑁洲也称西岛，位于中国海南省三亚市三亚湾西部海域，三亚市区以西约7.02海里。西瑁洲南北长2350米，东西宽900米，面积为212公顷，是海南岛周边的第二大岛。岛上地势南高北低，最高点海拔123.3米，山地约占全岛陆域面积的60%。地处热带季风海洋性气候，年均气温27℃。 西瑁洲岛上植物生长茂密，资源丰富。岛周围海域海水透明度达10米以上。水产资源丰富。1993年起西瑁洲开始进行旅游业开发。西瑁洲与毗邻的东瑁洲犹如海中的两只玳瑁，两岛组成的“波浮双玳”为三亚的著名景观。
2009年在西瑁洲海域进行海洋环境状况调查，调查到造礁石珊瑚有10科19属34种，主要优势种为丛生盔形珊瑚、澄黄滨珊瑚和同双星珊瑚。造礁石活珊瑚平均覆盖度为35.9%，死珊瑚平均覆盖度为0，硬珊瑚补充量为0.4个/平方米，珊瑚平均发病率为0（调查过程没有发现）。西岛调查区珊瑚礁生态状况良好，但仍面临一定的环境压力。
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此航线于1963年11月12日首航，由油麻地小轮营办，为第一代红磡码头的首条航线。天星小轮自1999年4月1日开始接办本线。
本航线连同红磡至中环航线共用三艘船行走，但乘客量不足，本线每日只有约2,900多人次搭客，截至2010年累积亏损超过千万港元，因而宣布于经营牌照在2011年3月31日届满后不再营办。香港政府重新刊宪招标，但两次招标仍没有营办商入标。运输署决定放弃再为这条航线招标，航线已于2011年4月1日起停办。
2019年反修例期间红隧被堵塞及破坏，运输署由11月20日开始安排特别免费渡轮服务来往红磡至湾仔，服务时间为上午七时至晚上七时，繁忙时间每三十分钟一班。
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石门位于今陕西省汉中市北37里的褒谷南端，距谷口7里。古褒斜道南出褒谷为七盘山（又称鸡头关）所阻，行旅苦于攀援绕道。东汉永平四年（公元61年），汉明帝下诏，在七盘山下阻碍栈道之地开凿穿石硐，汉中郡太守鄐君奉诏承办。石硐呈南北向，走向与褒谷河道平行，底部高度与栈道在同一水平线上，总长15.75米，宽4.15米，高3.6米。当时无隧道之名，以石门喻之，称为「栈道石门」。北魏郦道元《水经注》称：「褒水又东南历小门，门穿山通道六丈余。」
永平六至九年（63～66年），石门于修筑褒斜栈道过程中开凿。建和二年（公元148年）《石门颂》记载：「至于永平，其有四年，诏书开斜，凿通石门」。明帝下诏后，经一年准备，太守鄐君组织两千多人于永平六年开工，永平九年完成。北魏永平二年（公元509年）王远《石门铭》记载：「此门盖永平中所穿。」《鄐君开通褒斜道碑》摩崖记载：「永平六年，汉中郡以诏书受广汉、蜀郡、巴郡徒二千六百九十人开通褒斜道。」
石门是褒斜道的重要遗迹。1960年前后，文物部门现场勘察，并已上报中华人民共和国国务院备案的“褒斜道石门及其石刻”的档案中记载：“石门隧道东壁长16.5米，西壁长15米；北道口高3.75米，宽4.1米，南道口高3.45米，宽4.2米；南北高度不等，由南向北高差30至50厘米”。石门内壁并无斧、凿、钻之类的工具所留痕迹，岩面修整平顺。清代罗秀书等人记载，石门为火烧、水激或醋激后敲击而成。《褒谷古迹辑略》所载梁清宽书贾汉复《修栈道歌》中有“积薪一炬石为圻，锤凿既加如削腐”的诗句。
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