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更新于 2026-11-02

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法兰西岛号是全欧快车网络在设立初期,于巴黎-布鲁塞尔-阿姆斯特丹这条繁忙的线路上由法国运营的列车。自1957年6月2日起,这条线路共提供3班全欧快车服务。其中青鸟号仅在巴黎至布鲁塞尔区间运行,另一班北方之星号则往返于阿姆斯特丹至巴黎。这两班列车均将原有的服务升级至仅设一等Wagenklasse的全欧快车类别,并分别由比利时国家铁路和荷兰铁路运营维护。法兰西岛号是作为北方之星号的“镜像”班次被引入,后者于早晨在阿姆斯特丹发车并在晚餐前返抵阿姆斯特丹。为了使巴黎也有一个早晨发车、并在晚上从阿姆斯特丹返抵的全欧快车,法兰西岛号应运而生。

法国国家铁路最初使用RGP825型柴联车担当法兰西岛号的运营任务。与此同时,法国也开始发展由机车牵引全欧快车车厢和搭载多电压制式电力机车的技术。能兼容欧洲四种主流铁路系统电压的全欧快车动车组于1961年由瑞士率先推出,法国则在1964年推出了它们的CC 40100型电力机车。1964年5月31日,法兰西岛号成为首班使用这款机车并搭配专为这条线路订造的全新PBA(即巴黎、布鲁塞尔及阿姆斯特丹的首字母缩写)型不锈钢车厢的列车。至1964年8月2日,由法国国家铁路及比利时国家铁路在这条线路上运营的所有全欧快车均已改用Voiture TEE PBA。这一编组模式一直沿用至1995年巴黎-布鲁塞尔间开行高速列车后而被取代。然而,它们曾在1983年和1987年进行过一些改动,当时的编组被重新加入二等车厢,并在车窗上方漆以绿色的条纹,以便与一等车厢的红色条纹作区分。

法兰西岛号在整个全欧快车时期的运营时刻几乎保持不变,尽管其曾在1984年将运营线路缩短至巴黎-布鲁塞尔区间。以下为列车在1971年的夏季时刻表:

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第88届纽约影评人协会奖(The 88th New York Film Critics Circle Awards)旨在表扬2022年优秀的电影作品,于2021年12月2日宣布得奖名单,于2023年1月4日举行颁奖典礼。

《TÁR塔尔》获得最佳影片与最佳女主角(凯特·布兰切特);科林·法雷尔凭借《杨之后》与《伊尼舍林的女妖》两部片的演出获得最佳男主角,《伊尼舍林的女妖》亦获得最佳剧本(马丁·麦多纳)。

《杨之后》、《伊尼舍林的女妖》科林·法雷尔

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影片原定于8月31日上映,后推迟到10月5日。制片人在预告片中宣布了上映日期推迟的消息。拉格万最初的设想是发布一款只有声音的预告片,体现出电影的主角是一位盲人,但制片方对他的提议感到“震惊”。经过多番讨论,拉格万表示不想预告片“放弃过多电影中的元素”,制片方最终同意发布这样一款预告片。预告片于2018年9月2日上线。影片于全印度800块荧幕上映,并在Netflix上架。影片参加2019年Indian Film Festival of Los Angeles。2019年4月3日,影片以《调音师》(Piano Player)的名字在中国上映。

影片票房3200万卢比,其中首映票房250万卢比。随着票房和口碑的持续利好,影片第二天票房达到了510万卢比,首周末票房达到1500万卢比,使得上映十天的票房达到了4105万卢比。影片在院线的收入超出卫星转播、音乐和数字版权。上映六周,票房1.01亿卢比(主要来自孟买)。影片在海外的成绩也不俗,共计1037万卢比。

2018年12月18日,影片在Screen Awards上获得最佳导演、最佳剧本在内的四项大奖。之后又收获了第64届印度电影观众奖最佳影片、最佳导演、最佳男主角、最佳专业男主角、最佳女主角和最佳专业女主角等11项提名。

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