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V-92柴油引擎(В-92)是俄罗斯以T-72配备的V-84柴油引擎为基础进一步改良的战车用柴油引擎,为现在俄罗斯陆军使用的T-90主力战车与T-72B3主力战车的动力来源。
在T-72战车作为苏联的主力战车服役后,该型战车的性能多次进行提升,引擎也成为升级的一部分。至苏联解体后,T-80因为制造供应链分散在前苏联加盟国,且维持成本较高的缘故,除了俄罗斯自用外,外销的成功案例不多。俄罗斯境内仍维持完整研制与生产能量的战车主要为T-72,且T-72在售价上具有竞争力,因此得到较为足够资金进行T-72的后续改良,也就是T-90主力战车。
为了在T-90战车上确保增长的车重不影响原先性能,车里亚宾斯克拖拉机制造厂以V-84为基础进行对V-2柴油引擎家族的进一步增强推力探索。由于机械增压器进气对于引擎的动力减损问题无法克服,研发单位放弃了机械增压进气设计,采用与南斯拉夫增强V-46引擎相同的技术方案,采用涡轮增压器进气,借由更高效率的进气效率、提高供油压力增强汽缸输出效能,使引擎的输出功率增长到1,000匹马力(735KW),引擎体积则维持与V-84相同尺寸,因此可兼容在T-72系列的发动机舱中,无需对车体进行改造,此型号在1992年推出,称为V-92S2。
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波拉布语是一种绝种的西斯拉夫语支语言,曾在当今德国东北部易北河 (斯拉夫语中的Łaba/ Laba / Labe )附近被当地的斯拉夫人使用,因此而得名( po Labe-在易北河畔或在易北河前居住)。该语言在十八世纪灭绝,被低地德语取代。
波拉布语到18世纪, 波拉布语在某些方面与其他斯拉夫语言有着明显的不同,最显着的是受德语影响。它接近波美拉尼亚语和卡舒比语。其遗稿仅在少数17世纪和18世纪的手稿、字典和各种著作中得到证明。
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在2012年5月6日举行的选举,保守派的新民主党成为第一大党。但因在本次选举中取得议席数前三位的政党(新民主党、激进左翼联盟和泛希腊社会主义运动)均宣告组阁失败,希腊于2012年6月17日重新进行议会选举,新民主党成为第一大党,之后它联合泛希腊社会主义运动、民主左翼成功联合组阁。
2015年1月26日举办的选举中,激进左翼联盟成为第一大党,取得新政府主导权并与本次选举中排名第六的右翼政党独立希腊人共组联合政府。这次选举亦使新民主党和泛希腊社会主义运动40年来首次同时成为在野党。
2019年希腊议会选举,新民主党夺取158个议会席位,击败激进左翼联盟重新执政,其后又于2023年6月希腊议会选举再度成为执政党。
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