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歼-13是中华人民共和国在1980年代规划研制的一型战斗机。1971年年底，国防科学技术工业委员会六院指示三机部601所酝酿研制类似于F-16的带边条翼正常式布局高机动歼击机方案作为歼-6的后继空战歼击机。但是由于一些原因，最终导致了研发中止。
经过下部队调研、气动布局选型、工艺调研准备，歼-13的战术技术要求于1975年底正式拟定，1976年4月24日，国家常规装备发展领导小组正式行文批复。突出中低空（高度200 12000米）和中速（马赫数0.7-1.5）的机动格斗能力，同时还要兼顾高速性能，最大速度要求达到马赫数1.8～2.0。歼-13的主翼采用了边条机翼形式，上单翼、主翼下反，增加了飞机的轴向不稳定性，前缘机动襟翼。
1976年底，中央军委常规装备发展领导小组正式批准采用一台涡扇-6加力风扇发动。不久后曾经考虑换英国劳斯莱斯公司的斯贝发动机，1979年则开始论证采用涡喷-15发动机，并于1980年5月获得批准。
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1981年5月16日凌晨，越军再次向中国人民解放军阵地上倾泻了近千发炮弹，摧毁解放军工事，随即越军以一个团的兵力，在重炮的掩护下，分多路，多方向，多梯次向解放军阵地实施反扑。在5号阵地，坚守在法卡山最前沿5号阵地的人民解放军五连七班在排长尹风光的带领下，与越军展开激烈战斗。此战，五连三排和二排共击毙越军110人。其后越军的炮火越来越猛烈，后面指挥的营部发了疯似的向五连呼叫，但阵地上的通讯器材全部被炮火损坏，步谈机里面毫无五连的回应。越军的攻势持续至凌晨才停止，仅这一天，越军就在解放军阵地上陈尸500余具；而解放军五连也付出了阵亡29人，六连阵亡26人，先期撤下充当预备队的四连阵亡4人。
1981年5月19日凌晨，越军在炮兵掩护下再以一个营的兵力轮番强攻。解放军驻守的部队再次反击，在步炮协同下，击毙越军100余名，打退越军的反扑。
1981年6月7日，越军发射炮弹上千发，再次以约1个营的兵力向法卡山及其两侧高地进攻，此次越军的攻势再次被瓦解。战斗结束后，越军部队也急需修整，因此一连数天战场基本沉寂。自此，法卡山战役基本结束。
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