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八八式侦察机是珍珠港事件前旧日本陆军使用的侦察机。由川崎重工业设计制造，为昭和时代初期旧日本陆军代表性的军用机。
1925年11月，旧日本陆军向川崎重工业、三菱重工业、立川飞机公司提出新型侦察机的标案。（另外，中岛飞机公司也自行参加）
川崎重工业于1927年完成了由德国工程师理查・伏格（Richard Vogt）所设计的机体。在审查会上以压倒性的性能胜过其他公司，于1928年以八八式侦察机为名采用。
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许家屯站位于辽宁省大连市瓦房店市许屯镇，是沈大铁路的一个车站，距沈阳站236公里，距大连站161公里，由沈阳铁路局大连车务段管辖，现为四等站，办理旅客乘降、行李包裹托运及整车货物发到。目前在许家屯站停靠的旅客列车只有中国铁路哈尔滨局集团担当的大连-齐齐哈尔 T331次列车、讷河-大连 T332次列车。
* 2008年9月12日中午，长白山号1号车担当由大连开往沈阳北站的T541次列车，列车通过瓦房店站不久后，在沈大线K173+500M处因故障突然临时停车并请求救援，经过一个多小时后，负责救援的韶山4型6072号电力机车到达事发地点，救援机车牵引“长白山号”列车起动后不久，由于5号车厢的制动机无法缓解并抱闸运行，导致车厢内弥漫着一片烟雾；下午3时20分，“长白山号”列车被牵引至最接近的许家屯站，列车员打开车门引导旅客先行下车，但因列车严重晚点，而铁路方面又没有为旅客给出明确的解决方案，旅客情绪鼓躁甚至堵塞铁路；下午4时30分，卧轨的旅客将后续由大连开往沈阳的“辽东半岛号”列车拦停在许家屯站，要求铁路部门将旅客疏导至其他列车，至晚上10时后故障的“长白山号”及“辽东半岛号”列车才相继抵达沈阳。
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从 1993 年一直到 2002 年，这 9 年中，Total Commander 使用的名称均为 Windows Commander；2002 年夏天，微软公司的一封来信指出：“Windows 这个单词，已经被微软公司注册为商标。”为了避免不必要的法律纠纷和诉讼，软件作者于 2002 年 10 月 23 日开始着手进行软件更名工作，并于 2002 年 10 月 29 日更名完成，且在当日发布了采用新的软件名称的 Total Commander 5.50 正式版。同时，作者对 Total Commander 这一名称进行了商标注册保护工作。
软件更名后，仍一如既往、有条不紊地继续向前发展。2004 年 11 月 24 日，随着 Total Commander 6.50 Beta 8 版本的发布，作者向软件配置文件中添加了 UseIniInProgramDir 参数，从此实现了 Total Commander 软件“可以无需再涉及系统盘及注册表”的 100% 纯绿色便携功能。此外，在保持 TC“对于操作系统完全绿色便携的特点”的情况下，不仅可以实现“位于多个不同目录的多个 TC 主程序各自使用自己的配置文件，可以相互独立运行，互不干扰”，还可以达到“同一个 TC 主程序，使用多个不同的、互不干扰的配置文件”，甚至是“位于多个不同目录的多个 TC 主程序完全共享、或者是部分共享使用同一个配置文件”。
经过漫长且繁重的艰苦工作，2011 年 6 月 1 日，Total Commander 由 32 位平台向 64 位平台的移植工作正式完成，并开始进入常规的修复完善流程；2011 年 9 月 16 日，首个包含有 64 位版本的 Total Commander 8.0 Public Beta 1 正式向外发布，这也是 Total Commander 8.x 系列的第一个公开版本。
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