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早年就读于上海市南洋模范中学，1942年赴重庆入读交通大学航空系。1946年毕业，次年赴美国加州理工学院留学，攻读航空工程和数学专业。据Frank Marble教授回忆庄逢甘是他的第一个中国学生，一年后跟随流体力学家Hans W. Liepmann教授学习。在美期间，他还受到过时任学校古根海姆喷气推进中心主任钱学森的指导。
1950年毕业后回国，曾在上海交通大学、中国科学院数学研究所、哈尔滨军事工程学院任教。其后又历任北京空气动力研究所所长，中国运载火箭技术研究院副院长，中国空气动力研究与发展中心副主任，航天工业部总工程师、科技委副主任。1986年6月，中国科学技术协会第三次全国代表大会在北京召开，选举产生第三届全国委员会。6月28日，第三届全国委员会第一次会议召开，推举其担任副主席。
曾任第三届全国人大代表，第五届全国政协委员，第八、九届全国政协常委，中国科协副主席，中国空气动力学会理事长、名誉理事长，中国力学学会理事长，中国宇航学会名誉理事长等职。
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青函渡轮，是1908年至1988年年间，日本青森县的青森车站与北海道的函馆车站间相互运输的火车渡轮航线，也接载汽车和普通乘客；航线由日本国有铁道（国铁）、北海道旅客铁道（JR北海道）先后经营。
航路名称为青函航路，横越津轻海峡，实际距离km、旅客营业里程113.0km、货物营业里程300km。
1988年3月13日，青函隧道通车，青函渡轮开出末班船班后停航。同年6月3日至9月19日短暂复航，之后JR北海道正式废止此船班；但仍有民营业者使用其他码头继续经营接载汽车和乘客的青函航路渡轮航班。
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《新月刊》，新月刊杂志社出版发行，为新党的党营刊物，初名《新连线通讯杂志》。1993年3月，新国民党连线决议筹组政团，也兴办自己的出版物作为政团的发声管道，至9月止第五期称为《新连线通讯杂志》。新党成立后，更名为《新党通讯杂志》。1998年6月改为双周刊，1999年1月再改为新月刊。《新月刊》除了向订户传达新党的政治理念，也记载了1990年代迄今台湾的政治、经济及民情风俗，至2012年1月已累计出刊达204期。
* 新连线通讯杂志：试刊-5期 1993年3月-9月
* 新党通讯杂志：6-61期 1993年10月-1998年5月
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