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E-6冲印处理（E-6 Process，简称E-6）是用作冲印柯达Ektachrome、富士Fujichrome及其他彩色正片（反转片、幻灯片）的一种冲印程序。

与一些其他彩色正片冲印程序（如柯达Kodachrome的K-14程序）会产生实在的透明不同，E-6程序可由专业人士以同样器材来冲印黑白负片或C-41彩色负片。不过有别于黑白冲印，程序上对温度要求绝对严谨；及在首次显影时所用的温和水浴要恒温至100℉（约37.78℃），以及建议要作首次水洗步骤以保持冲印的宽容度。

相比起来，K-14程序及更旧的Kodachrome冲印程序比E-6更复杂，不合成本效率，且Kodachrome正片已于2009年全面停产，全球最后一家提供Kodachrome冲印，位于美国堪萨斯州Parsons市，家庭式经营的杜威恩摄影公司（Dwayne's Photo），于2010年12月30日起停止K-14冲印服务；其他的电影用Kodachrome及K-Lab冲印店早已停止此类服务。

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2007年春天，福克斯历经小改款，保险杠设计与之前区别较大。而在2007年10月法兰克福车展上，欧洲版福克斯进行了较大规模的改款，虽然车头变化较大且一些细节发生了改变，但总体来说这款车还是基于第二代车型基础。福特在2007年年末向人们透露了新一代福克斯RS的生产计划。

2008年夏天，再度改款的福克斯在中国大陆投放，而两厢款的保险杠再度采用了与欧版车型不同的设计，在台湾福特六和生产的福克斯亦是如此，但此时长安福特的产品在中国大陆遇到了消费者关于节气门设计问题的投诉，其缺陷具体表现为发动机低转速的时候容易熄火，节气门容易积碳，油耗偏高，这一事件影响了福克斯和福特汽车在中国大陆的评价。2008年7月的伦敦车展上，福克斯RS正式与公众见面，并且于2009年春天在欧洲地区上市。

据福特介绍，新一代福特福克斯将在2010年北美车展正式全球首发，届时将再度启用「World car」的概念。也就是说，无论是北美、欧洲、中国还是世界其他地区，第三代福克斯将以相同的形象出现在人们面前。此外，电池电动版本（BEV）也在积极研发当中，其批量生产将指日可待。2015年推出的第三代中期改款，车头改为类似英国豪华轿车奥斯顿·马丁（Aston Martin）的设计，福特汽车曾于1987年至2007年掌控此公司，此设计被暱称为「马丁头」或「马丁脸」。除了马丁头，福特也在第三代中期改款导入EcoBoost引擎及Sync系统。

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明朝太子三少，即明朝的太子少师、太子少傅、太子少保三职的合称，正二品。最初负责掌奉皇太子以观三公的道德而教谕等事，为东宫辅臣。后为虚衔。

明朝太子三少为无定员，无专授。洪武元年（1368年），因为明太祖朱元璋经常因事亲征，考虑皇太子监国时，再设官僚制度，会生嫌隙，于是命朝廷命臣兼顾东宫职务：李善长兼太子少师，徐达兼太子少傅，常遇春兼太子少保。洪武三年（1370年），礼部尚书陶凯请选人专任东宫官，于是朱元璋罢免兼领，另选辅导。于是东宫师傅止为兼官、加官及赠官。唯一的特例是永乐年间，明成祖迁都北京，命姚广孝专任太子少师，留辅太子朱高炽。从此以后直至明末，太子三少全部为虚衔，与辅导太子的职责无关。

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