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王元超（Wang），字小尹，安徽省庐州府舒城县人，清朝政治人物。

同治丁卯（1867年）举人，光绪二年（1876年），参加丙子恩科会试，得贡士第333名。殿试登进士2甲第54名。同年五月（6月3日），著分六部学习，授兵部主事，好论兵事，上《海防十策》，命南北洋大臣议行。时李鸿章任直隶总督，奏调至天津办理防务，不久奉命檄查中俄边界，冬月出塞四千余里，马行七八十日。光绪十七年（1891年），朝阳乱，委办前敌，忽中风而卒。。

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巴基铃木公司（Pak Suzuki Motor Company Limited）乃是日本铃木公司于1983年在巴基斯坦信德省喀拉蚩建立的汽车制造组装工厂，亦是巴基斯坦最大的汽车组装厂。

早在1975年，铃木公司便进军巴基斯坦，与新时代汽车公司（Naya Daur Motors，喀喇昆仑汽车〔Karakoram Motors （Pvt） Ltd.〕之前身）合作生产四轮驱动车款铃木Jimny；1978年更委由阿瓦米汽车（Awami Autos Ltd.）组装800c.c.皮卡货车铃木Carry。1982年9月巴基斯坦政府出面与铃木合资成立「巴基铃木公司」，起初后者持股仅有12.5%，但目前已增至73.09%，成为其子公司。

1982年9月推出第一辆汽车产品铃木FX 800（原型车是第五代Fronte），1985年该公司股票上市，同时社长铃木修获得巴基斯坦当局颁赠席塔拉伊巴基斯坦勋章。1992年马格拉工厂落成启用，1997年出口皮卡货车铃木Ravi（原型车为第八代铃木Carry）至尼泊尔、孟加拉等国家。2001年发表铃木Mehran（原型车为第二代Alto）、Bolen（原型车为第八代Carry）、Ravi等车种的CNG版本，这是巴基斯坦第一款CNG车。从2005年到2007年间，该公司陆续扩充产能，年产量自8万辆扩大成15万辆。2007年将铃木机车巴基斯坦分公司（Suzuki Motorcycle Pakistan Limited）并入该公司，同年CNG车之总销售量已达25万辆；3年后达到2倍。2013年该公司开始经营引擎机油业务，2014年则开始销售船舶用发动机。

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《Le Républicain lorrain》是法国一个重要的地方性报社，总部位于梅斯，发行区域包括整个摩泽尔省以及默尔特-摩泽尔省北部区域；《La Semaine (hebdomadaire lorrain)》创建于2005年，每周四发行，并在南锡设有分支。此外，梅斯市政府每月发行《梅斯杂志》（Metz Mag），供当地居民免费阅览。

由梅斯市政府管理，下辖韦尔莱讷（Verlaine）、让·马塞（Jean Macé）、勒萨布隆（Le Sablon）、阿哥拉（Agora）、美十字架（Bellecroix）和马尼（Magny）6个分馆，全年向所有公众开放。

梅斯地区的代表性的食物包括洛林咸饼、肉酱、熏肠、Potée lorraine和“巴黎-梅斯糕”（Paris-Metz）等，梅斯所在的摩泽尔省也是一个区域性红酒产区，摩泽尔红酒为法国国家地理标志保护产品。

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