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龙龙铁路梅州西至龙川西段,又称龙龙铁路广东段、梅龙铁路或梅龙高速铁路。该段位于梅州和河源两市境内,东与既有梅汕铁路相通,西与在建赣深客运专线相连,全长95.6公里,建设工期4年,总投资166亿元,是广东省首个自行投资建设的时速350公里高铁项目,也是支撑梅州、河源两市融入粤港澳大湾区国家发展战略的「重大基础设施项目」。此段预计2024年建成,将承担梅州市至珠三角地区的大部分客流,届时梅州至广州的通行时间将由原来的6小时缩短为1.5个小时,
2019年12月15日,项目先行段在兴宁县动工。
2021年1月1日,梅龙高铁首孔预制箱梁架设成功,正式进入架梁施工阶段。4月9日,五华特大桥箱梁架设任务完成。
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英政府设立新加坡立法议会,是为了回应新加坡社会在第二次世界大战后要求实现全面自治的呼声。根据《林德宪法》,新加坡立法议会在1955年正式成立,以取代原来的新加坡立法局,新的立法议会以民选议席占大多数,议会内32席的其中25席由普选产生,另外四席是由新加坡总督委任产生的非官守议席、三席是分别由布政司、律政司和财政司出掌的当然官守议席、余下一席则是由总督提名的非官守议长议席。此外,在总督以下又增设了新加坡首席部长一职,由立法议会多数党领袖出任,实行与总督分掌权力。
在1959年,新加坡自治邦成立,新加坡由原来的皇家殖民地变成为取得全面自治的自治领,在同年举行的立法议会选举当中,立法议会内51个议席全数由普选产生,总督和其他官守议席以及所有非官守委任议席随自治邦的成立予以废除,立法议会内原本由多数党领袖出任的自治邦首席部长一职更名为新加坡首席部长。
1963年9月,新加坡经公投合并入马来西亚联邦,但旋于1965年8月宣布独立。独立后,新加坡设立新加坡国会,原有的立法议会遂告废除。
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