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乌菲兹美术馆（Galleria degli Uffizi，ˌɡalleˈria deʎʎi ufˈfittsi）是在意大利佛罗伦斯最有历史及最有名的一座艺术博物馆。
乌菲兹美术馆的兴建始于1560年。这里一开始是乔尔乔·瓦萨里受第一代托斯卡纳大公，科西莫一世·德·美第奇之托所建的市政司法机构办公室（Uffizi为意大利语“办公室”之意）。在瓦萨里死后由老阿方索·帕里吉及贝尔纳尔多·布翁塔兰提接手，整个庞大的宫殿式建筑直到1581年才完工。
科西莫一世的继任者弗朗切斯科一世·德·美第奇开始将家族收藏存放至宫殿的顶层，并不断的扩充，是欧洲最古老的博物馆之一。至斐迪南二世·德·美第奇大公时期收藏达到顶峰，斐迪南二世的妻子维多利亚·德拉罗维雷是末代乌尔比诺公爵弗朗切斯科·玛丽亚二世·德拉·罗维雷的唯一继承者，藉著这段婚姻，他获得了蒙特费尔特罗家族及德拉·罗维雷家族部分的收藏，而大公的两位枢机弟弟吉安卡洛·德·美第奇以及列奥波尔多·德·美第奇也对扩充家族收藏不遗余力，尤其是列奥波尔多，美术馆的画作中有十分之一是由他收藏的。科西莫三世·德·美第奇大公以收藏古雕像及法兰德斯绘画闻名，而美第奇家族最后的统治者吉安·加斯托内·德·美第奇也持续妆点这座美术馆。
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“High Speed Train”定型后，“High Speed Train”正式定型版（即后来的“InterCity 125”）转为使用“英国铁路43型柴油机车高速版”牵引（该型动车组为动力集中式高速内燃动车组）。之后的“英国铁路252型内燃动车组”一度改为内部测试使用。
两台“英国铁路41型柴油机车高速版”中的一台于1990年拆解，另一台被大英铁路博物馆收藏。车厢中除一节“动拖厨房车”于1993年拆解外，其余均在运行中。
2011年，125 Group向大英铁路博物馆租借41001号“英国铁路41型柴油机车高速版”。 2012年3月，该机车被送至Neville Hill TMD并修复至可运行状态。 此次翻修同时参考“British Rail Class 43 (HST)”升级了TOPS。 2014年5月31日，该机车的引擎恢复正常工作。 修复完成后，开始在Great Central Railway (Nottingham)重新上线运营。2014年11月，41001号“英铁41型柴电机车高速版”和一台“British Rail Class 43 (HST)”共同在Great Central Railway (Nottingham)推挽式牵引东米德兰列车所属的名为“瓦伦塔快车（Screaming Valenta）”的特别列车。 该机车2019年5月在“Keighley and Worth Valley Railway”出现故障，因而被送至Neville Hill TMD进行维修。 2019年10月，因125 Group违约，41001号“英国铁路41型柴油机车高速版”的所有者大英铁路博物馆宣布终止和125 Group的租赁协议。41001号“英国铁路41型柴油机车高速版”随之于2019年11月归还大英铁路博物馆。
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古打毛律（Kota Belud）是马来西亚沙巴西海岸省的一个城镇。它位于沙巴首府亚庇和沙巴东北角的古达之间，当地居民主要是峇瑶人。
古打毛律在2010年的人口为91,272人，其中大部分为杜顺人、峇瑶人和一小部分客家人。
古打毛律岸外有几座小岛，名为美人鱼群岛（Kepulauan Mantanani），船程约60分钟，可分为大美人鱼岛、小美人鱼岛和一座小岛。当地设有潜水中心、餐厅、旅舍，可进行多种水上运动如潜水、水上独木舟等。
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