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单曲概念是「即使想见面也无法见面，但我们连系在一起」，展现出「在见不到面的每一天中，各自在各个场所中期待相见之日而努力著」的场景。

A盘封面以成员各自在分隔画面中，表现出“即使想见也无法见面，但是我们是相连在一起的”，以现在为主题，展现出「即使在无法见面的日常中，期盼见面的那一天而在各自的领域努力著」的场景。B盘封面以成员一起望向前方，表达「9个人在一起的这件事，还有对于想见面的人的想念」。通常盘表达「即使想见面也无法见面」，ONCE JAPAN盘则传达了「虽然现在是透过画面，但我们确实与ONCE连系在一起喔」。

MV于韩国的摄影棚拍摄，以成员们一个人在通常应该去的地方，他们独自一个人逃离那里，前往一个每个人都可以独自一人的世界，反映出现在的世界观。同样，之后将看到9个人的表演，带有“永远在一起”的想法。

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1958年10月开工，西宁铁路局施工。1960年12月八盘峡至盐锅峡段竣工通车，交由盐锅峡水电工程局管理。1961年随刘家峡水电站一起下马，此时盐锅峡至大川站路基桥涵基本完工，投资2929.06万元。1964年，国家计委指示：随刘家峡水电站一起复工。1964年12月铁一院完成复工勘测。由西北铁路工程局（现在中铁一局）施工。1965年10月临时通车。1966年4月铺轨至坝头。复工投资1828.29万元。1967年1月全线通车，未经验收就由施工单位交付刘家峡水电工程局铁路分局接管运营。 111

2009年，该铁路上最后3台建设型蒸汽机车退役。现用GKD内燃机车。

2020年，沿刘家峡专用线铁路的黄河三峡旅游观光小火车项目启动建设。

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行政长官林郑月娥透过《2019年施政报告》及《2020年施政报告》建议房委会将旗下厂厦重建为公屋，当中位处丽翠苑、宇晴轩等「西九四小龙」附近的宏昌，有媒体认为最具重建潜力，而且重建后至少可以兴建三座楼宇及提供逾千个单位。早在1998年，香港特区政府鉴于市区住宅供应不足，于是把宏昌工厂大厦（第一座）及宏昌大厦（第二座）一带的用地，由工业改划作住宅用途，规划署在当年2月及4月，分别咨询深水埗临时区议会及公众意见，没有接获反对意见，但承认无咨询过厂厦厂户。2003年上述的纵火案发生后，冯检基本人更批评该处空置率高及管理困难，建议立即收回该处重建发展。

可是，城市规划委员会在2013年3月决定将附近的亚洲高尔夫球会场地由「休憩用地」改成「住宅用地」，计划重建为长沙湾邨二期公屋，即是现时的丽翠苑；而为补偿区内「休憩用地」，城规会建议把整个宏昌工厂大厦、部份宏昌大厦及部份临时家禽批发市场用地，改划为「休憩用地」。消息一出即引起宏昌工厂大厦的厂户反对，他们其后成立「宏昌事件关注组」，担心如果厂厦要清拆，他们难以找到区内相近租金的私营工厂单位，以及令工人失业及损失生意，政府做法等同扼杀中小型企业的生存空间。他们联同民协成员在6月到城规会请愿以表达关注，要求将宏昌的土地用途改回厂厦落成当初的工业用途。城规会后来在同年10月开会讨论《长沙湾分区计划大纲草图》，厂厦代表出席会议及重申反对将该用地改为休憩用途，曾经建议重建厂厦的冯检基，批评港府只懂保护政府用地（指宏昌大厦政府仓库），而对厂厦下手。当时房委会代表强调，暂未有计划将宏昌拆卸重建，即使政府改划土地用途，也不会影响厂厦租赁和日常运作。

之后数年，虽然港府未落实重建厂厦，但也从未放弃相关拆迁计划。2019年8月，港府计划提交《消防安全（工业建筑物）条例》草案，由于宏昌等厂厦均在1987年前兴建，所以若条例获得通过，房委会便需展开大规模改善工程以提升消防标准。为尽量减少受影响租户数目及避免新出租单位租户蒙受损失，房委会于是在同年暂时冻结出租空置工厂单位。直到目前为止，厂户依然反对将厂厦重建，要求不迁不拆，呼吁港府不要向他们打主意。

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