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北美苏必利尔湖畔的上密西根的Keweenaw半岛有世界上最大的自然铜储量，此矿区曽于十九世纪到二十世纪早期大量出产铜矿。早在公元前3000年，美洲原住民就开始在此地开采自然铜，同位素分析显示那时在美洲大陆就已出现部落间铜的贸易。在近代，第一个商业矿井于1840年代开始运作。苏必利尔湖西部的罗亚尔岛也有可观的自然铜储量，但相比Keweenaw半岛，此地的矿井运作并不成功，只有一处曽盈利。
自然铜的主要产地还有玻利维亚的科罗科罗。
英语的铜（copper）来源于希腊语的kyprios，以赛普勒斯（Cyprus）命名，是史前时期的自然铜矿产地。
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聚才路站为地下岛式站台，为地下两层双柱三跨箱型框架结构，标准段基坑深约15.74 m，端头井基坑深约17.05 m；站台宽12.6m，标准段宽21.7m，车站外包总长316.288m。车站共设4个出入口、1个疏散口及2组风亭。
* 2018年10月6日，车站主体结构开挖。
* 2020年4月23日，车站随5号线投入使用。
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