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1908年（光绪三十四年），广州永成航业公司就在广州去梧州航线第一次采用了花尾渡。 华侨出埠，可以选择搭花尾渡到香港，再转邮轮出埠（中山石岐1918年就有了恒昌、利盛号每日去香港）。
1920年代末花尾渡成为珠江下游主要客船，1945年后是花尾渡的鼎盛时代，以广州为中心，大小花尾渡行拥有梧州、肇庆、江门、三埠、石岐五大航线。到1947年时共有40几条花尾渡（运营），制造工艺与性能都非常优秀。
最出名的花尾渡系广州到三埠嘅新行利渡，系最大最靓嘅，誉为内河皇后，当时呢条航线上嘅人都首选搭呢部船，后来改名做曙光401渡。
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魁北克15号高速公路（Autoroute 15 ）是一条从美加边境一直到圣·阿加特·蒙镇（Sainte-Agathe-des-Monts）。魁北克15号高速公路全长163公里，在蒙特利尔岛内有4公里是和魁北克40号高速公路共同分享的。魁北克交通局把魁北克15号高速公路命名为劳伦高速公路（法语：autoroute des Laurentides），在蒙特利尔的地段叫做德坎利高速公路（法语：Autoroute Décarie）。魁北克15号高速公路起点为位于美加边境的87号洲际公路尽头，终点是高速公路是圣·阿加特·蒙镇。魁北克15号高速公路唯一一条南北方向完全横穿蒙特利尔的高速公路。
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* 解说：茂田真理子为江藤弟子，故江藤淳未出席。
* 受赏作：小林恭二『カブキの日』（『群像』1998年4月号）
* 候补作：饭嶋和一『神无月十番目夜』、见泽知廉『调律帝国』、角田光代『草之巣』、町田康『夫妇茶碗』、利比英雄『国民之歌』
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