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设有侧式月台2座，有效长度为4辆，为列车可交换车站。出入口与各自站舍相连，皆采用无障碍斜道。过往曾经出现同方向的列车于不同月台停靠的情况，但现时已全统一月台方向。车站内的路轨配置采用「直入侧出」的设计，两边方向列车从主路轨直线驶入月台，但离站时却转至对方原来的路轨。
由于两边月台并不相连，只能依靠站外的平交道通往另一个月台。
* 1931年4月29日：开业，最初站名为「久保一色站」。
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