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东澳隧道为台湾宜兰县苏澳镇及南澳乡的一座隧道，位于苏花公路（台9线）上，属苏花公路改善计划的苏澳－东澳路段，全长南下线3350公尺，北上线3381公尺，双孔单向设计，速限最高70公里（及最低速限50公里），本隧道开放小客车、大客车及大货车（全联结车、载运汽柴油或强酸碱溶液等载运危险物品类的车辆禁行）行驶。2021年9月30日中午12点起试办开放大型重型机车通行至2022年3月30日，2022年9月1日起正式开放大型重型机车行驶。隧道内部已预留国道双线规格，未来国五延伸永乐及苏花安完工后，可以视状况升级双向4车道使用（现试办大客车于3日以上连续假期时段性开放行驶路肩）。

北接永乐高架桥，贯穿中央山脉东澳岭，南接东澳北溪河川桥，总长度约3.5公里，其中东澳隧道长约3.4公里，南北洞口各设有机房；工程是由福清营造股份有限公司承包，中兴工程顾问股份有限公司设计监造。

东澳隧道于2012年12月15日动工，期间曾遭遇多次抽坍与涌水等问题。

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艾莉丝·希柏德生于美国威斯康星州，出生后在费城郊区长大。她在1980年毕业于宾夕法尼亚州莫尔文镇的大峡谷高中。希伯德在高中毕业后就读雪城大学。她在一年级时被一名男子带到公园里强奸，事发后希伯德立刻前往警局报案，而办案警员表示，有名女子在同样的地点被同一人强奸并杀害。因此，警员告诉希柏德，她的情形算是「幸运的」。

在升上二年级前的暑假，希柏德回到宾夕法尼亚州与家人居住，数月后返回雪城大学继续完成她的学业，并开始学习写作。返回学校的几个月后，希柏德在路上发现强奸她的那名男子，她随即向警方报案举发，最后那名男子被判终身监禁。

希柏德大学毕业后，来到德克萨斯州休斯顿大学的研究所就读。不过她并没有完成研究所的学业，而且开始吸毒。接著她搬到曼哈顿居住，长达十年。希柏德住在曼哈顿期间，于餐厅内担任服务员，并想要透过诗歌或小说写出她的故事，但是最后没有成功。希柏德曾经在一次小说研讨会上表示，自己曾经透过吸食海洛因来舒缓压力，但并没有上瘾。她还说：「我做了很多事情，但我并不特别感到自豪以及不敢相信我做到了。」

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1944年11月9日，驻马店监牧区升格为驻马店代牧区。

1946年4月11日，罗马教廷在中国建立圣统制，驻马店代牧区升为驻马店教区。

1949年，驻马店教区的教徒有25000人。

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