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河南丰山站是首都圈电铁5号线沿线的一座地下车站，位于韩国京畿道河南市덕풍동。命名时为了避免与枫山站混淆，因此于丰山的字样前刻意添加「河南」二字作为站名。

本站原订于2020年6月27日开通营运，但由于COVID-19疫情扩散，通车日期被推迟至同年8月8日。

站体为2面2线侧式月台的地下车站，候车月台设有月台幕门，并有8处出口。

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暴盗龙类（学名：Tyrannoraptora）是虚骨龙类的一个进化支，被定义为“霸王龙和家麻雀最近共同祖先的所有后代”。该进化支在1999年由美国古生物学家Paul Sereno命名，尽管在他最初的概念中，暴龙超科是廓羽盗龙类的姐妹群。此后，系统发育分析皆遵循塞里诺的研究。然而，发现该类群还包括美颌龙科、似鸟龙类、阿瓦拉慈龙类和镰刀龙类。因此，暴盗龙类被分为暴龙超科和手盗龙形态类。

暴盗龙类是由保罗·塞里诺在1999年提出，以包含暴龙超科与手盗龙形类。

这个演化支的范围常因暴龙超科与其他虚骨龙类演化支的不确定关系，而有不同的改变。现今的范围是包含雷克斯暴龙与家麻雀在内的最小演化支。

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1968年间，基隆市政府决定投资兴建，至1974年已具雏形。1975年由中央与市府配合编列预算增建泊地0.2公顷，至此外木山渔港泊地达0.6公顷左右。1982年基隆市政府在渔港左岸筑堤填地以备将来渔业设施使用，并于1985年完成。1986年再由中央与地方共同编列预算6000万元在新生地辟建泊地0.7公顷。1987年扩建工程完工后，由于本港两侧可资利用土地，已分别为台电及中油开发使用，且后侧均为山丘，故已无扩建腹地之构想。

1990年间，本港因渔船增加致原有曳船道不敷使用，基隆市政府为应当地业者需要，于新旧港区之间兴建曳船道一处，以提供本港及邻近港澳之渔船保养使用。

2003年兴建假日观光渔市，以吸引游客前往。由于港口正对东北，常年季风带来的波浪直袭港内，又因协和电厂进水口北堤导流作用造成波浪集中，以及电厂进水口强力抽取海水造成侧向流速，导致渔船进出港倍受浪流夹击而险象环生。基隆市政府为解决渔民困境，重新规划港口及防波堤配置，并于2007年起增建外廓设施，至2012年完成175公尺防波堤之辟建。2019年基隆市政府将原假日鱼市规划为「北台湾海水观光与销售培育基地」，在2020年1月拆除改建。

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