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1987年，黄志祥就以空壳公司透过自己的证券行买入了一万张期指，看好股市。不过之后发生1987年香港股灾，香港股市停市四天，再开市时，股价已经下跌3份之2。期指亦下跌超过2,000点，一张期指亏蚀十万港元。黄志祥的一万张期指令他亏蚀十亿港元。由于黄以空壳公司买入期指，因此他本打算将空壳公司清盘了事，不过当时的港督衞奕信召了黄志祥到他的粉岭别墅谈判，结果为库房收回七亿五千万港元。

黄志祥向来有「地产超级大好友」的称号。政府每次卖地都见到黄氏的踪影。他对香港地产业十分乐观，也支持香港特区政府的「勾地」政策。不过，黄氏父子曾在1980年代香港地产低潮期间表现过分进取，一口气购入多达10多幅土地，结果令信和集团当时损失估计超过10亿港元，几乎面临破产的局面。

黄志祥已婚，妻子为杨素琼（杨素琼为杨伟成的女儿），两人共育有六名子女：黄永光、黄永龙、黄永耀、黄敏华、黄敏仪、黄敏音。

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本地区发展较早的聚落有埤头、中埤头、顶埤头等，在日治期初期的官方地图上已有记载。

台铁纵贯线是台湾西部南北铁路干线，大致以东北—西南走向转北北东—南南西走向经过埤头地区东部边界外不远处。最近的车站是本地区东部边界不远处的斗南车站，属二等站，停靠部分自强号及全部的莒光号及区间车。由此可前往台铁沿线各站。

国道1号又称「中山高速公路」，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以东北微北—西南微南走向经过本地区东部近边界地带，并与省道台78线（东西向快速公路－台西古坑线）交会于云林系统交流道。北侧最近的一般交流道是县道158号交会处的斗南交流道；南侧最近的是县道162号交会处的大林交流道。由此等可快速前往国道1号沿线各地，或经由云林系统交流道转省道台78线（东西向快速公路－台西古坑线）快速前往云林县西部及东部。

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1875年，苏丹国苏丹Rabih az-Zubayr统治上乌班吉。1894年纳入法属刚果，1903年为法属乌班基‧夏利领地（Territoire d'Oubangui-Chari），1910年属法属赤道非洲。

1940年8月，此地与剩余的法属赤道非洲一起响应戴高乐的自由法国。第二次世界大战后，法国给予自治权。1946年，所有的法属赤道非洲居民被赋予法国公民并允许建立地方议会。乌班吉沙立的地方议会由巴泰勒米·波冈达领导，他是一名罗马天主教司铎。1958年成立自治政府，之后成为半自治的中非共和国（Répulique Centrafricaine），波冈达担任首任总理，1959年波冈达死于空难之中，大卫·达科（David Dacko）继任为总理。

1960年8月13日中非共和国独立后，大卫·达科出任临时总统，不久成为该国首任总统，实施一党专政。

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