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G10（Group of Ten），又称为G-10或十国集团，由一群共同参与一般借款协定（GAB）的国家所组成的团体。一般借款协定设立于1962年，内容主要为由当时国际货币基金（IMF）的八国政府及德国、瑞典的两国央行共同筹募一笔60亿美元信用额度的紧急基金，为IMF与G10各国间的预备信用（Stand-by Credit），当IMF的会员处理紧急事件而资源不足时，可向G10各国依市场利率借入此基金。之后的瑞士于1964年加入，但G10的名称仍维持不变。

国际清算银行（BIS）、欧盟执行委员会、IMF、及经济合作发展组织为G10活动的官方观察员。

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* Walthew, 1997, The Status and Flight Periods of Hong Kong Butterflies, Porcupine! 16: 34-37

* Bascombe, M.J., Johnston, G., Bascombe, F.S. 1999. The butterflies of Hong Kong. Academic Press.

* 杨建业, 饶戈. 2002. 香江蝶影. 万里机构万里书店出版.

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跟土佐大正站的设计完全相同，车站出入口位处月台下方，因此在下山坡挖掘出一条通道，再往上凿建楼梯通往月台。本站上月台皆为梯级，并不如土佐昭和站般以斜道为主。另外，当到达月台后，并非跟土佐大正站一样和有盖候车亭相连，而是需要经过一段露天路段。

设有岛式月台1个，能提供1面2线的配置，不设月台编号，列车可在本站交换。进出月台为向土佐昭和站方向。两边的路轨转换器皆属Y型。所以并不存在主副轨之分。

月台的有效长度为3卡。虽然路轨上有标示4卡停车位，但月台的长度并不足以容纳4卡列车。靠近山坡的为上行月台；靠近马路崖边的为下行月台。

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