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更新于 2026-10-27

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* 第四轮投票:卢恰尼枢机 99,西里枢机 11,派尼多利枢机 1(选出卢恰尼枢机为新教宗)

在弗朗西斯·伯克勒(Francis A. Burkle-Young)的著作「锁匙的传承」(Passing the Keys,ISBN:1-56833-130-4)中,写有以下的「选举结果」:

* 第一轮投票:西里枢机 25,卢恰尼枢机 23,派尼多利枢机 18,巴治奥枢机 9,科尼格枢机 8,贝托利枢机 5,佩罗尼奥枢机 4,费利西枢机 2,罗斯德枢机 2,其他15位枢机各得1票

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花隈城之战是荒木村重对织田信长掀起叛乱的最后一场战役,在荒木村重于此战被池田恒兴击败,攻破花隈城,彻底丧失他在摄津国的势力范围,最后逃往依赖毛利氏。

荒木村重在反叛织田信长后,于有冈城之战遭到织田军长期包围,最后荒木村重选择放弃有冈城后,逃往花隈城,依附家臣荒木元清,织田信长为追杀荒木村重,在天正八年(1580年)2月27日安排织田信澄、塩川国満、丹羽长秀进军至花隈城周遭,挑选要害之地兴建城砦,随后另派池田恒兴父子入驻监视花隈城。遂由池田恒兴亲自镇守花隈城北边的诹访山,池田元助入镇花隈城南边生田神社的森林,家臣伊木忠次把守城西的金刚寺山,沿著花隈城6.7町的距离进行监视与包围。

闰3月2日时,荒木村重主动出击,进攻池田元助所镇守的城砦,但在恒兴两子池田元助、池田辉政的奋战下,在野战中强行突入敌军阵势,池田恒兴挥军来援,亲自持枪上阵讨取5.6人,终击破出城袭击的荒木军,将荒木村重逼回花隈城。来支援荒木村重的杂贺众也朝伊木忠次驻守的金刚寺山发动进攻,结果反被池田恒兴父子击败而撤退。

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北角渡轮码头的东翼为香港小轮(集团)有限公司所拥有,由旗下成员洋紫荆-维港游管理,其东侧的泊位被富裕小轮用作经营北角至观塘码头的渡轮航线。北角渡轮码头的西翼由新渡轮管理,并用作经营来往红磡码头及九龙城码头的航线。

码头入口设多间海鲜档,部份档主引入「放生服务」,每逢斋戒日或宗教节庆,会有不少善信来临挑鱼,花费数百至数万元不等,将百斤计的海产倒入大海放生祈福。有保育团体认为大部分在码头放生的海鲜会造成生态破坏。

2016年9月26日,北角汽车渡轮码头稳定渡轮停泊的「稳泊桥趸」疑日久失修倾侧及下塌,土木工程拓展署证实北角汽车渡轮码头的船只靠泊设施有损毁,署方于9月17日起维修,用工字形桩柱组成钢铁框架加固保护部分受损结构,料计10月底前完工。 汽车渡轮码头紧急维修但仍需继续运作,只可减班次协调。运输署宣布由9月17日至10月底,每日临时封闭码头八小时,令来往北角至观塘运载危险品汽车渡轮服务取消三成四航班。为配合工程,多家油公司将调整运油车和运气车行车安排,确保港岛燃油和燃气供应不受影响。

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