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良保·若瑟·布雷内斯·索洛萨诺是尼加拉瓜籍天主教司铎级枢机及现任马那瓜总教区总主教。
良保·若瑟·布雷内斯·索洛萨诺于1949年3月7日在尼加拉瓜西部马那瓜省城镇蒂库安特佩出生。弥额尔·奥万多·布拉沃于1974年8月16日将他晋铎。
教宗若望·保禄二世于1988年2月13日将他任命为马塔加尔帕教区辅理主教，领Maturba领衔教区主教衔；弥额尔·奥万多·布拉沃于同年3月19日将他晋牧。他于1991年升任马塔加尔帕教区正权主教。他于2005年4月1日接替荣休的弥额尔·奥万多·布拉沃枢机而出任马那瓜总教区总主教。
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弗德台地国家公园，也称梅萨维德国家公园，位于美国科罗拉多州蒙提祖马县，紧挨四角落，是美国一处国家公园，于1978年被列入联合国教科文组织世界遗产名录。公园占地约211km²，以古普韦布洛人建筑遗址而闻名。据推测，古普韦布洛人于1200年代修建该岩壁建筑群。该遗迹在百年前由两位牛仔发现，弗德台地“Mesa Verde”为西班牙语，意为绿色台地。
公园内海拔覆盖了从1,860m到2,560 m 的范围。
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渡口支线设有格里坪站、巴关河站、弄弄坪站、渡口站、密地站、倮果站6座车站，并分两向由成昆铁路正线的三堆子站和牛坪子站接入正线。三向互联处位于雅砻江口附近，有双线雅砻江大桥和多条隧道，在雅砻江东岸青龙山形成了地下三角区。支线沿途修筑于金沙江山谷，跨越了金沙江左岸雅砻江、弄弄沟、巴关河等多条支流沟渠，桥隧总占支线全长近三分之一。全线有大小桥梁39座，其中大桥9座、中桥15座、小桥15座，总延长3219米。主要桥梁有雅砻江大桥（276.3米）、五道河大桥、马坎大桥（143.3米）、弄弄沟桥、巴关河大桥（381.6米）、宋家坪大桥（133.5米）。另跨过涵洞72座；穿越隧道13座，隧道总长10.155公里。
全线有曲线57个，共长18.686公里，占支线正线长的45.65%，最小曲率半径400米，最大坡度6%，最长地段1747米。初期铺设有9.944公里50公斤／米钢轨和30.987公里43公斤／米钢轨。沿途有攀钢、攀矿、水泥、洗煤等厂区矿区铁路与渡口支线相连。
* 1971年7月31日，渡口支线弄弄坪至巴关河21公里440米处发生滑坡，线路遭到严重破坏，中断行车188小时，抢修整治过程中利用攀钢厂内线路维持运行，到1973年5月才恢复通车。
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