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踏面制动是铁路机车车辆最常用的制动方式之一，它依靠压缩空气（空气制动）或者大气压力（真空制动）的作用，推动制动气缸中的鞲鞴（活塞），将空气的压力变成机械推力，使闸瓦紧压滚动的车轮踏面而产生摩擦作用，将列车的动能转变为热能并消散于大气。
使列车减速必须对列车作用以制动力，也就是与列车运行方间相反的阻力，而闸瓦制动所产生的制动力就是摩擦力，闸瓦施加于车轮的压力越大，产生的制动力和减速度也越大，制动距离也越短。踏面制动依靠轮轨间粘着力的作用下使列车减速，因此制动力受到轮轨粘着条件的限制而不能任意地提高，制动力极限值应小于轮轨最大粘着力，这样才能保证车轮在车辆运行速度范围内滚动。如果制动力接近甚至超过了粘着力，轮轨间的粘着状态开始被破坏，发生车轮被闸瓦抱死的滑行现象，钢轨对车轮的静摩擦力变为滑动摩擦力，导致制动距离延长、车轮踏面擦伤。
闸瓦压力来自于制动缸鞲鞴的推力，而鞲鞴推力的大小与制动缸大小和空气压力大小成正比，但制动缸过大不仅增加制动装置重量，而且还增加压缩空气消耗。
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马呈德，字君驭，号景伯，山西省大同府大同县人，直隶江都县民籍，明朝政治人物。
万历二十八年（1600年）庚子科山西乡试第一名举人。万历三十八年（1610年）庚戌科会试二百四十九名，第三甲第三名进士。工部观政，授官中书舍人。万历四十一年（1613年）卒。
谢肇淛《五杂俎》记载有其妻怀孕八年的奇闻。
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多氏欧白鱼（学名：Alburnus doriae）为辐鳍鱼纲鲤形目雅罗鱼科欧白鱼属的其中一种，分布于亚洲伊朗Zayandeh河、库姆河和Gareh-Chai河流域，本鱼体细长且侧扁，背部轮廓略微凸出或笔直，吻尖，口上位，下颚通常伸出上颚，鼻子至少与眼径一样长，背部呈深橄榄棕色至灰色，侧面、腹部和头部下部有银色，从眼睛后部到尾柄有一条深灰色条带，在侧面下方和上方有深棕色斑点线。 除了胸鳍和腹鳍的基部呈橙色外，其他鳍没有颜色，体长可达18.1公分，栖息在底中层水域，生活习性不明。
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