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亚洲、拉美、南非第三代（XP150，2013–至今）

XP150整体长度x宽度x高度为4,115 x 1,700 x 1,475毫米，除整体高度外，比日本，欧洲和北美规格大一倍；轴距为2,550毫米，比日本，欧洲和北美规格长40毫米。是针对亚洲市场的改款车型。

最初于2013年10月22日在泰国以“ Yaris”发布，随后在2013年11月在中国以“ Yaris L”发布，并在2014年8月在台湾以“ NEW Yaris”发布。为了被泰国政府指定为环保车，泰国版发动机排量只有1.2升。中国版和台版车型搭载1.5升1NZ-FE发动机只匹配4速自动变速箱，台版车型在2016年5月进行了升级，将四速自动变速箱换成了带7速手动模式的Super CVT-i。

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设有侧式月台及岛式月台各1个，共提供2面3线的配置。不过，离站舍最远的3号月台并不开放使用，相应路轨亦只用作维修车辆停泊之用。岛式月台上亦设有小型的有盖候车小屋，不过它的阔度相对较窄－几乎和对面的侧式月台阔度相同。两边月台间则以行人天桥连接。

1号月台为主轨道，特急列车在此通过，不用待避时则作为上行列车的停靠站。2号月台为待避路轨，主要供下行普通列车停靠，或上行列车需要避线时使用。有效长度较一般车站为长，达8辆。

* 1926年3月28日：随赞豫线由菊间伸延至伊予北条，作为中途站开业。

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札拉爪龙（属名：Dzharaonyx，意为“Dzharakuduk的爪”，命名自模式产地）是乌兹别克斯坦晚白垩世Bissekty Formation的一属阿瓦拉慈龙科兽脚类恐龙，模式种是古老札拉爪龙（Dzharaonyx eski）。

本属所知于一系列不连接但保存完好的颅后材料。肱骨形态介于巴塔哥尼亚爪龙和单爪龙之间。

系统发育分析将札拉爪龙置于一个包括小驰龙亚科其它亚洲成员的多分支中，使其成为已知最古老的小驰龙亚科。

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