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* 2009-2010年度创意创业会第二届会长
陈植森博士除了是发明家、企业家外，也是作曲、作词、歌舞剧的监制兼演员。
在2016年至2018年期间，他有份参与《我是过来人》一系列的歌舞剧，不但担任演员，也为此歌舞剧创作大部分音乐。在2018年，他为了支持香港的聋人及弱听人士，他将6月14日票房收入的一半（不扣除任何成本开支）捐赠聋人机构「龙耳」作慈善用途。
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爱知高速交通股份有限公司（爱知高速交通株式会社，Aichi Rapid Transit Co., Ltd.），简称爱知高速交通，是一家总部设在爱知县长久手市的日本第三部门铁路业者。爱知高速交通是因应在2005年3月时开展的爱知万国博览会，而由活动所在地爱知县与铁路沿线所经过的长久手市、名古屋市、丰田市、日进市与濑户市等地方自治体，以博览会结束之后仍会继续营运为前提，在2000年时出资设立。在组成股东中，爱知县占了59.5%的股份，而公司社长也当然是由爱知县知事兼任。
爱知高速交通主要是负责通常被暱称为「Linimo」（リニモ）的东部丘陵线之营运。东部丘陵线是一条连结名古屋市区内藤丘（藤が丘）与丰田市八草、总长8.9公里、使用HSST（High Speed Surface Transport，是日本发展的一种常电导吸引型磁悬浮运输系统）技术运行的磁浮列车路线，也是世界上最早进行商业运转的磁浮列车系统之一。该路线是在2005年（平成17年）3月6日，也就是爱知万博开幕前一个月不到时正式启用。
爱知万博所带来的大量人潮，让爱知高速交通在启用初期拥有不错的营收，但自活动结束之后的2006年起，运量一落千丈。原本预期需要每日31,000人的平均搭乘量才有办法达到损益平衡，但通车第二年起每日运量减少至一半不到的15,000人，导致严重的收益不足。为了避免公司的运用资金见底导致营运困难，以爱知县为首的各地方政府股东纷纷编列预算投入，但也同时造成各地方单位的庞大财务负担。所幸的是虽然需要比预期还长的时间才有办法达到损益平衡，但东部丘陵线的利用旅客数，每一年都有持续的成长。
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博耶在2014年初上调一线队并在夏季赛中出场。2014年7月27日，阿根廷杯1/16决赛河床点球6比5（常规时间0比0）淘汰费罗卡利。博耶首发踢满全场，完成职业生涯首秀。
卢卡斯·博耶跟随河床前往马德里参加了U17世俱杯的比赛，并且帮助球队赢得了最后的胜利，而在达拉斯杯上，在对阵美国U20的决赛中梅开二度，帮助球队取胜。
卢卡斯·博耶在河床的季前赛中得到了在一线队出场机会，而且他出色且稳定的状态也得到了球队主教练的认可。在本赛季，由于河床队阵容不，卢卡斯·博耶也开始获得充足的出场机会。
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