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1939年（昭和14年）11月7日残余兵力复员，番号虚空保留。
1940年（昭和15年）2月25日番号编制撤销。
* 上级部队：上海派遣军 - 中支那派遣军 - 第11军
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1534年，英王亨利八世与国会通过了《至尊法案》，其中宣布英国君主为英格兰教会的最高元首（Supreme Head），并使英格兰教会与圣座脱离关系。在此之后圣公会逐渐成形，而英格兰教会的最高领袖一头衔也被加给了英国君主。但在玛丽一世登上王位后，一度试图恢复天主教在英国的影响力，并于1555年废除了《至尊法案》。此一举措很快的被她的同父异母妹妹以及继位者伊莉莎白一世于1558年推翻，并在1559年由国会再度发布重编的《至尊法案》。不过为了安抚一些批评，伊莉莎白选择了最高领袖（Supreme Governor）这个词取代了原先其父王所通过的「最高元首一词，如此才不会逾越了圣经中对耶稣基督所作的「教会的头」称呼。此头衔便一直沿用至今。
在1571年颁布的《三十九条信纲》为了圣公会的一些神学观点作出了定义，其中37条对于英国君主在教会的权益作出了定义，该条说明英国君主在其管辖国家内拥有的权威扩及教会，但是君王并不拥有执行教会仪式的神职人员身分，此外也重申了圣座对于英格兰教会无权威。
虽然这些声明在现今只限于英格兰圣公会与英国君王的关联，也不禁止天主教在英国的活动，不过大致底定了英国君王与英格兰圣公会之间的关系所在。
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1920年，英国颁布了空中航行与运输法。这是大英帝国和英联邦航空法律的基础。
在美国,1925年的航空邮件法案和1938年的民用航空法形成了早期国内航空的法律基础。1958年，美国建立了联邦航空署，其后在1967年成为新成立的美国运输部下属的联邦航空管理局。1978年的Airline Deregulation Act成为了美国航空运输业的分水岭，由于大量新业者申请运营执照，这大大增加了联邦航空管理局的工作量。
1921年，俄罗斯苏维埃共和国对其领空宣布了主权，并颁布了其基本航空规定。随后在1923年建立了国营航空机队，并于1932年更名为航空舰队（Aeroflot）。其他共产主义国家也建立了类似的国家民航管理机构。例如中华人民共和国的中国民用航空局，以及东德的德意志民主共和国国际航空。
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