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区公所车站位于IRT百老汇-第七大道线，于1919年4月15日，设有两层。各层于南侧都设有一个侧式月台和一条轨道。往曼哈顿列车使用上层，南行列车使用下层。
区公所车站位于IRT东公园道线，设有两个侧式月台和两条轨道。这是布鲁克林第一个地下地铁站，于1908年1月9日作为曼哈顿下城的IRT莱辛顿大道线延长线总站启用。虽然转乘需要另行付费，但令转乘BRT高架铁路福尔顿街线与默特尔大道线更容易。
法庭街车站是一个位于BMT第四大道线的慢车地铁站，设有一个岛式月台和两条轨道，于1920年8月1日启用。由于车站深度，因此两块轨道墙都是弯曲的。
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相关阅读：区公所／法庭街车站
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汉口近代建筑群位于中国武汉市汉口。汉口自从1861年开埠后，英、德、俄、法、日相继在此开辟租界，十余国在此建立领事馆，许多外国洋行、商行、银行、教会、公司、工厂在汉落户，因而出现大量西式或中西结合、利用近代建筑材料的建筑。武汉国民政府旧址、大智门火车站、江汉关大楼先后被列为全国重点文物保护单位，包括德国领事馆旧址、汇丰银行大楼、横滨正金银行大楼和水塔在内的“汉口近代建筑群”于2006年被列为第六批全国重点文物保护单位。2019年，汉口新泰大楼旧址等5处建筑并入。
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相关阅读：汉口近代建筑群位于中国武汉市汉口
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1889年实施町村制，现在的南区范围在当时分属北上神村、中上神村、南上神村、美木多村、鹤田村五个行政区划；在经历多次的行政区划整并后，这些区域在1959年至1961年期间先后被并入堺市，在1961年也被规划为新市镇的预定地，1967年陆续完工后开始有大量居民迁入。
1995年堺市在此区域设立市政府南支所，2006年堺市成为政令指定都市后，便直接以南支所的管辖范围设立为南区。
区内对外轨道交通为针对泉北新市镇所兴建的泉北高速铁道线，并以泉丘站为主要车站，往北可接入高野线进入堺的主要市区，或是转乘大阪市高速电气轨道御堂筋线进入大阪市区。
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