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根据2006年人口普查，菲沙河谷区域局的人口有257,031，2011年普查得出人口则有277,593，较上一次普查上升8.0%。菲沙河谷区域局的面积有13335.28平方公里，人口密度为每平方公里20.8人。
菲沙河谷区域局于1995年12月12日成立，由下列三个区域局的大部分范围组成：
杜德尼-阿鲁艾特区域局西部的枫树岭和匹特草原改归大温哥华区域局，而东部的米逊和其他非建制地区则划入菲沙河谷区域局。
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河南乡试第九名，万历十一年（1583年）癸未科会试第二百九十八名，登三甲第二十九名进士。历官刑部主事、礼部祠祭司员外郎，出为江西提学佥事，因遭忌被罢
万历四年（1576年），东林领袖赵南星任河南汝宁府推官，与马犹龙之父友善，马犹龙曾从其学。
曾祖马濬；祖父马瑞，曾任寿官；父马寿高，曾任寿官。嫡母陈氏；生母罗氏。
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米热讷－科讷铁路（Ligne de Laroche-Migennes à Cosne）是法国本土的一条铁路，起点为拉罗什-米热讷站，与巴黎－马赛铁路相接；终点为卢瓦尔河畔科讷站，与莫雷－里昂铁路相接，全长134.3公里。该铁路于1893年通车，其中克拉姆西至科讷之间的路段已关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为753000。
米热讷－科讷铁路的修建计划最初始于19世纪中期，由Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon负责管理，其中拉罗什至欧塞尔之间的路段于1855年建成。1863年，该铁路被巴黎-里昂-地中海铁路公司收购，后者于1893年完成了该铁路剩余部分的建设。1938年起由法国国营铁路公司管理，同时该铁路科讷至克拉姆西之间的路段停止运行。
米热讷－科讷铁路由拉罗什-米热讷站向南方向引出，沿约讷河到达欧塞尔，再继续向南进入莫尔旺山区，在克拉姆西附近转向西，最终到达卢瓦尔河畔科讷-库尔站。
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