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奉天迫击炮厂，又称辽宁迫击炮厂、五三工厂，是1922年奉系军阀张作霖在中国奉天省奉天市投资创办的兵工厂，其旧址位于辽宁省沈阳市沈河区惠工街泽工南巷62号。
1922年10月，张作霖在北大营成立修械司，制造迫击炮。修械司聘用英国人沙敦为负责人，李宜春协助。1926年6月，张作霖将修械司改成奉天迫击炮厂并下设炮弹厂、翻砂厂、制造厂等。1928年东北易帜后，因无战事需要，时任厂长李宜春将工厂改为民生工厂并聘请美国人麦尔斯为总工程师，生产制造载重汽车。1929年5月，工厂购置一辆美国瑞雪载重汽车进行研究分析。1931年5月31日，近代中国第一辆国产汽车——民生牌75型载货汽车在工厂下线。九一八事变后，工厂被日本关东军占用，后改为同和自动车工业。中国抗日战争结束后，工厂改称沈阳兵工署第九〇工厂。1949年9月，军工部第三兵工厂改称五三工厂。
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筐仔沙洲位于南中国海西沙群岛永乐环礁南部，羚羊礁与广金岛之间，面积0.01平方公里，海拔2米。岛上堆满珊瑚碎屑。1983年中华人民共和国中国地名委员会公布的标准名称为“筐仔沙洲”。
某些文献将筐仔沙洲的位置描述为介于羚羊礁和广金岛之间，但较权威的文献和卫星图片显示，筐仔沙洲是羚羊礁礁盘的东南角上发育的一个小沙洲，是羚羊礁的一部分。
筐仔沙洲现由中华人民共和国政府实际控制，行政上划归海南省三沙市管辖。越南政府亦声称拥有其主权。
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为了提高大桥刚度，弥补大跨度钢箱梁刚度不足的弱点，同时兼顾经济性与实用性，鳊鱼洲长江铁路大桥采用了交叉斜拉索的设计，为中国第一座交叉索斜拉桥。
2018年4月10日，大桥4号主塔墩正式开钻，标志着大桥建设全面进入桩基施工阶段。4号主塔墩位于鳊鱼洲南侧水中，采用群桩、整体式承台基础形式，群桩基础为45根直径3.0米柱桩，呈行列式布置，纵向5排、横向9排，桩长为49.5～67米。
2020年12月30日，大桥5号墩主塔成功封顶。该主塔位于九江侧永安堤防护堤边坡上，高242米，采用液压爬模分段施工，塔柱共41个节段，混凝土浇筑总方量为3.17万立方米。桩基钻孔深度达到110米，为中国高铁建设中桩基施工深度之最。
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