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在第二次世界大战期间，因为化石燃料定量配给，木煤气用来给车辆提供动力。仅在德国，就有约有50万“Producer gas”的车辆被投入使用一直到战争结束。卡车，客车，拖拉机，摩托车，轮船和火车都被配备有Wood gas generator。在1942年（当时木煤气还没有十分普及），瑞典大约有73,000辆木煤气汽车，法国有65,000辆，丹麦有10,000辆，瑞士有将近8,000辆木煤气汽车。1944年，芬兰有43,000辆“木汽车”，其中30,000辆是公共汽车和卡车，7,000辆私人汽车，还有4,000辆拖拉机和600艘船。

产生的木煤气可替代柴油、汽油，只需修改车辆供油装置成液化石油气、液化天然气为燃料的相似供气装置。苏联曾生产以木煤气为动力的铁路机车头TE1G型煤气内燃机车。

木煤气炉的工作原理是：直接燃烧木材产生热能干馏出木煤气，在炉体的封闭式环境中，可以某种程度的限制这些烟状可燃物的溢散，并回收来进行二次燃烧，达到更高的燃料利用率和更高的温度，借由炉体的设计，分离导引出来的大部分的木煤气，从燃烧室内胆的下方冒出后，与外部遇热对流进来的空气一起向上升，最后从炉壁夹层一路带到上方的孔洞冒出后，碰到向上窜升的火焰而被引燃，它回收利用木柴燃烧所冒出的烟，再作第二次燃烧，亦有部分木煤气在炉体内便已被燃烧，亦有另外一部分会随著火焰上升而来不及燃烧的微量木煤气散逸，这也就是会烧黑锅底的来源。木煤气柴火炉具的燃烧方式，应用了火箭炉烟囱效应的对流作用，以及使用回收木煤气体的燃烧方式。

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滇池路是上海市黄浦区东北部一条东西向的马路，东起中山东一路，西至江西中路，全长380米。道路辟筑于1899年，初名仁记路，作为公共租界中区道路系统的完善工程。因英商仁记洋行迁至此路西端而得名。1943年租界收回后，以云南省滇池命名。1949年以前，滇池路两侧多为银行、洋行、地产公司等，中国银行总行即在马路北侧，中央信托局也开设于此。目前，中国银行、和平饭店均在此路两侧。

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大甲，是台湾台南市仁德区的一个传统地域名称，位于该区西南端。相较于今日行政区，其范围大致包括大甲里不含东南端、二行里不含南端。

台湾日治初期，大甲地区为一（旧制）街庄，称为「大甲庄」，隶属于文贤里。昔日该庄北与十三甲庄为邻，东与车路墘庄为邻，东南与二桥庄为邻，南边及西南边隔二层行溪（今二仁溪）与围仔内庄为界，西北边为湾里庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台设置二十厅，该庄隶属于台南厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入「文依区」，隶属于台南厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，文依区仍隶属于台南厅。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为「大甲」大字，隶属于台南州新丰郡永宁庄（新制街庄）。1940年（昭和十五年）10月1日，永宁庄废庄，本地区并入仁德庄。

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