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在吉安·保罗·洛马佐（Gian Paolo Lomazzo）的著作《论绘画的艺术》（Trattato dell'arte della pittura）和《雕塑与建筑》（scoltura et architettura）中，更能让了解到手法主义画家们的艺术直觉与他们的作品间的联系，这两件作品也引导了一部分现代文明对「礼仪」的概念。文艺复兴继承了一部分中世纪前的古代礼仪概念，手法主义则更进一步的发挥，调和了绘画雕刻与事物内部功能的和谐状态，使其能适当的作为装饰用途。洛马佐这些有系统的美学体系成为了16世纪后期典型的艺术形式和学院特征。与其他时代的艺术风格相比，手法主义的绘画往往意境深奥而难以解读。
蓬托莫的《约瑟夫在埃及》（Joseph in Egypt）一画中采取了中世纪宗教绘画的叙事方式仿佛回到哥特风格，在一幅画面中多时空表现描绘圣经中约瑟的故事。掷地有声抛出风格主义之旗帜。
布龙齐诺（Agnolo Bronzino）所绘的这幅（见左图）表情中立的肖像画，在模特儿和观看者之间建立起一道沉默而神秘的屏障，她身上穿戴的华丽纺织品的图案和光泽则经过了细致描绘。
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林格托（Lingotto）是位于意大利都灵的一栋建筑，该建筑曾是菲亚特的汽车工厂，落成于1923年的林格托工厂共有五层，是当时欧洲最大的汽车工厂，在顶楼建有环形试车跑道。
林格托始建于1916年，于1923年落成，建筑师是马特·特鲁科（Giacomo Mattè-Trucco）。林格托是意大利第一幢钢筋混凝土建筑，法国著名建筑师勒·柯布西耶曾称赞它是“工业史上最令人印象深刻之地”。工厂设计生产流程为原料从一楼进入并被制成车身配件，二楼制造发动机和车身，三楼安装变速箱和方向盘，四楼安装刹车和车辆内饰，五楼完成最终检测，生产完成的车辆会在工厂楼顶的试车跑道上试车。林格托工厂中曾生产的车型多达80种，包括经典的菲亚特500。
1982年，历经60年岁月的林格托工厂终于停产。停产后的林格托经意大利建筑师伦佐·皮亚诺的设计，被改建成一座集商场、酒店、办公空间、服务中心、会议中心、礼堂、音乐厅、美术馆等为一体的综合性城市公共空间，而极具特色的屋顶试车跑道被保留了下来。
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石山街（Rock Hill Street）是香港一条行车街道，位处于香港岛西环坚尼地城。石山街是一条平路，由东向西走向，双线单向行车，西端街尾有红绿灯。石山街途经坚尼地城社区综合大楼及士美非路市政大厦。石山街是在卑路乍街以南，两者平行走向的街道。
石山街以前是掘头路，当时的道路尽头（现雅福台下的护土石墙一带）为一小公园，有儿童游乐设施如秋千和滑梯，是当时坚尼地城极少数的儿童游乐设施之一。自从兴建士美非路市政大厦后，石山街就变成穿通山市街、北街和士美非路的道路。于士美非路市政大厦、石山街和士美非路的交界处前身分别是临时公园和西环屠房（牛房）。于1980年代，牛房拆卸之后成为了临时公园。
在香港地铁西港岛线计划中，坚尼地城站其中一个出入口将会在石山街，北街之南端，所以在2006年尾，石山街的地铺等物业价值及租金已经上调了。在山市街，从前有两间地铺专卖平价家品及食物，日本城、卓记及裕记已经搬迁，换来的新租客是上市公司大家乐快餐集团。
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