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水平对卧引擎（flat engine）乃是根据复数的汽缸分成两等分，以曲轴为中心呈现180度夹角而分列左右的形状，因而得名「水平对卧」。再者，左右对称的活塞作动时像拳击手出拳，故又名boxer engine。这个概念最早由德国机械工程师卡尔·本茨（也就是梅赛德斯-宾士创始人之一）提出，并于1896年获得专利，如今此行种型式之引擎广被德国保时捷及日本速霸陆两大车厂所采用。

水平对卧引擎很容易跟Opposed-piston engine（opposed-piston engine）混淆，另外一种容易混淆的例子是直列型二、三、四甚至多个汽缸的引擎，倾斜呈V型180度，但一般认为这与传统直列型引擎并无二致。

活塞的往复运动是左右相对地运作，产生的震动有所抵销，故其运转相当平顺。其次是活塞运动角度的设计拥有平衡良好的优势，相对于直列型引擎来说，曲轴所需的反向配重比较少，间接减轻了曲轴的重量。如此一来非但可以减轻引擎的整体重量，对于转速提升的反应也有所助益。因为汽缸呈现水平状态，汽缸盖、汽门系统皆随著采水平配置，因此引擎的重心位置极低。此外，低平的引擎本体外型更贴近底盘，车身稳定性更高、更均衡，比起直列型或V型引擎更能抵抗侧向偏移。

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意大利广场（Plaza Italia）位于阿根廷布宜诺斯艾利斯巴勒莫区，圣菲大道4000号，萨米恩托大道（Avenida Sarmiento）终点。转角处是布宜诺斯艾利斯动物园，和布宜诺斯艾利斯植物园入口。

意大利广场是整个布宜诺斯艾利斯最繁忙的地点之一。在广场的中心是加里波第纪念碑，1904年6月19日揭幕。

意大利广场地下是布宜诺斯艾利斯地铁D线的意大利广场站。

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《父与子》（Vater und Sohn）具有无字（wordless）的特色，每一篇由典型的五格至六格构成。在这部漫画里，一个矮胖、秃顶、嘴上顶着条八字须的男人，与其儿子埃里克（Eric）经历并度过日常生活中各式各样的窘境。该连环画的主要特色在于像一场通俗的闹剧（打屁股是常事），同时也强调了两者温情的关系。此漫画从1934年至1937年在《柏林日报》（Berliner Illustrirte Zeitung）上连载完毕，总计157节。

德国于2003年发行的一系列邮票，上面印的是《父与子》中的人物。

1968年，他的骨灰被移葬到其家乡的中央公墓，该公墓于1988年接管了他坟墓的保持工作。2001年，卡尔斯鲁厄市举办了他作品的展览会。

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