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遂成铁路是中国一条连接四川省遂宁市和成都市的铁路,为沪汉蓉快速客运通道遂宁至成都段。原为“达成铁路遂成段扩能改造工程”,建设完成后由原铁道部重新命名为遂成铁路,与达成铁路遂成段独立为两条铁路,因此遂成铁路为双线铁路,而达成铁路遂成段仍为单线铁路。
遂成铁路是沪汉蓉快速客运通道的组成部分,也是川渝地区和华北、华东地区客货交流的重要通道。遂成铁路建设速度目标值200公里/小时,设计近期开行客车33对,远期38对;上行货流密度设计近期740万吨,远期970万吨;下行货流密度设计近期870万吨,远期1330万吨。2009年7月7日,达成铁路扩能改造工程全面完成,遂成铁路全线通车。
遂成铁路主要承担成都发往北京、武汉、上海、杭州、温州、南昌、长沙、广州等方向列车客运业务。
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1901年(日治明治三十四年)11月,该庄隶属于台中厅。1920年(大正九年),该庄改制为「社口」大字,隶属于台中州彰化郡芬园庄。
战后芬园庄改制为芬园乡,隶属于彰化县,大字亦改制为村。由于人口增加,本地区已拆分成多个村。
省道台14线为彰化中庄子至南投庐山的干道,由北呈纵向,并于本地区之外围通过后,改往东之横向,北可前往彰化市中庄子接省道台1线,东可过猫罗溪之利民桥后,前往草屯、埔里、庐山等地。另有省道台14丁线亦于本地区之东通过,大致呈纵向,北接台14线,南衔台3甲线,是为芬园外环道,可经由此一道路往南通往南投。然而,进入芬园市区则原本是台14丁线经由彰南路三段与四段穿过,后来另建外环道而改线,并自2012年10月29日通车后,台14丁线不再经过芬园市区。
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