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至1971年9月30日，联队正式撤编，但部分官兵被转移至文斯托夫。阿尔霍恩海德机场则由第64直升机空运联队接管。1978年10月1日，原驻扎在Fliegerhorst Wunstorf的“S”飞行驾驶学校被更名为第62空运联队。飞行驾驶学校的工作职责也被纳入联队，因此为新生力量提供飞行培训时至今日仍然是第62联队的核心任务。这其中包括4个中队，未来运输机驾驶员的军事勤务均隶属于此，而他们的专业勤务则隶属于不来梅的汉莎飞行学院。联队除了对运输机驾驶员进行培训外，还对德国海军P-3猎户座海上巡逻机的飞行学员提供培训。
在埃塞俄比亚饥荒发生后，第62联队从1985年3月至9月在埃塞俄比亚和苏丹共飞行了1,859架次的人道主义救援 。在海湾战争期间，联队也协助联合国军提供后勤保障。同时它还于1990年在伊拉克和土耳其北部为库尔德难民提供人道主义救援。在1992年至1996年的萨拉热窝围城战役中，第62联队担当了Luftbrücke的重要组成部分，期间该联队联队的一架C-160运输机于1993年2月6日在萨拉热窝着陆进近过程中遭受袭击，造成负责降落的一名军士长身负重伤。
第62联队涉及1架C-160运输机的致命事故发生于1990年5月11日。这架编号为50+39的飞机在从文斯托夫据点飞往兰茨贝格的途中，于靠近美因河畔洛尔的施佩萨尔特一处斜坡中坠毁。机上10名乘员无一在坠毁中生还。坠毁原因可能是由机舱内的不当行为造成，但具体细节仍未公布。
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青木重诚（あおき しげまさ；6月29日）日本陆军中将。
青木重诚出生于石川县，是陆军中尉青木织之助的长男。青木重诚先后毕业于金泽第二中学、名古屋陆军幼年学校和中央幼年学校。1913年毕业于陆军士官学校25期，同年12月，晋升步兵少尉，加入步兵第7联队。1920年11月，以优秀的成绩毕业于陆军大学校32期。
在历经陆军省军务局付勤务、陆军兵器本厂付兼军务局课员（军事课）、法国驻在、陆军技术本部付兼军务局课员（军事课）、整备局课员、军务局课员、兵器本厂付等职务后，在1930年12月，担任陆军省副官兼陆相秘书官，侍奉宇垣一成、南次郎、荒木贞夫三任陆军大臣。之后担任军务局课员（军事课）、步兵第8连队付、参谋本部员、步兵第7连队长、人事局补任课长，在抗日战争开始时担任第2军参谋副长，之后又担任了第2军参谋长、第11军参谋副长、第11军参谋长。1939年3月晋升陆军少将。
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麦加利地震烈度表（Mercalli intensity scale）是一个用来量度地震烈度的单位，也就是说用来量化地震对某一特定地点所受到的影响。由地震时地面建筑物受破坏的程度、地形地貌改变、人的感觉等宏观现象来判定。地震烈度源自和应用于十度的罗西–福雷尔地震烈度表，由意大利火山学家朱塞佩·麦加利在1883年及1902年修订。后来多次被多位地理学家、地震学家和物理学家修订，成为今天的修订麦加利地震烈度表（Modified Mercalli intensity scale）。麦加利地震烈度从感觉不到至全部损毁分为1至12度。5度或以上才会造成破坏，烈度会因观测地点的不同而异。
修订麦加利地震烈度现在于美国、南韩、香港等地都有采用。修订麦加利地震烈度表并在其上订出印度、各前苏联加盟国、以色列等地采用的MSK烈度，继而衍生欧洲采用的EMS烈度和中国大陆的烈度标准。
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