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托勒密本称船尾座、船帆座及船底座为同一星座（不包括罗盘座），叫做南船座（Argo Navis）。在十八世纪，天文学家认为南船座所占之天区过大，故将其拆开。南船座即阿格号（Argonauts），故事中伊阿宋（Jason）带著五十个人乘阿格号到位于黑海的科尔基斯（Colchis）找金羊毛。
伊阿宋带著众多船员出航，当中包括双子座的卡斯托尔（Castor）和波吕杜克斯（Polydeuces / Pollux），乐师俄耳甫斯，建船者阿尔戈斯，后来连赫拉克勒斯也加入旅程。剧作家把阿格号描写成船坚炮利，而牛顿甚至将黄道十二宫与阿格号扯上关系。建船之时，雅典娜下令阿尔戈斯采佩利翁山（Pelion）的木材造船，宙斯也指示阿尔戈斯以多多纳（Dodona）之橡木建船首，那里的橡木赋有语言能力，在阿格号启航时，甚至听到橡木的哭声。
阿格号在旅途中遇上重重困难，其中以撞岩（Clashing Rocks）最为著名，撞岩又叫叙姆普勒加得斯（Symplegades），它好像自动门一样开开合合挡著黑海的入口，当时伊阿宋情急智生，放出白鸽，让白鸽飞于船前，两块大石瞬时掩埋，夹断白鸽的尾巴，船员趁两块大石打开再次撞击之前，出尽九牛二虎之力，再得雅典娜之助，结果只是船尾受到少许损坏。
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英格兰银行20英镑纸币（Bank of England £20 note）是英镑纸币之一，也是英格兰银行发行的流通英镑纸币中面额第二高的纸币。现行的20英镑纸币发行于2007年，正面是英国女王伊丽莎白二世的肖像，反面是苏格兰经济学家亚当·斯密肖像。自2020年2月20日开始，英格兰银行将发行新的塑质钞票20英镑纸币，反面的人物肖像也将由约瑟夫·玛罗德·威廉·特纳替代现在的亚当·斯密。
首次由英伦银行于1725年发行，钞票使用手写并根据需要发布给个人
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火龙沟铁路，原称海林线，位于黑龙江省牡丹江市海林市，由滨绥铁路敖头站出岔，向西南经复兴乘降所、火龙沟乘降所到长汀镇站，正线41.44公里，岔线长2.15公里。
1936年春由满洲国海林森林事务所投资。同年由海林筑至火龙沟站。1942年延长至长汀。1943年移交“满铁”牡丹江铁道局整修并管辖。1945年日军战败时被破坏。1946年8月，海林街人民政府组织人力将海林至火龙沟区段线路修复并运营。1947年5月，牡丹江铁路管理局以实业币500万元购回。1947年10月拆除海林至敖头区段线路，改由敖头站分支。1947年。大海林林业局将火龙沟至长汀区段线路改为1000毫米轨距，1953年8月，再改为标准轨距，1954年11月交铁路部门管理。
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