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* 1904年，为应对日俄战争，日本临时军用铁道监部开始建设安奉铁道，当时为762mm窄轨轻便铁路39。最初的方案是在辽阳与东清铁路接轨，战况好转后改在奉天接轨。后来野战铁道提理部将其改为南满铁路支线，
* 1905年12月3日：建成通车，1906年划归南满洲铁道管理。
* 1911年11月11日：改为标准轨距，建成鸭绿江桥，与鸭绿江对岸新义州的京义线连接，可通达釜山。全线作为日本从大陆运输物资的陆上通道。
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布列达，又译为贝里达、布莱达，是一位匈人君主，434年至445年在位。其名字有可能来源于突厥语，意思是“智慧的导师”。
布列达是匈人王子蒙祖克之子，在位期间，与其弟弟阿提拉共治。
432年，匈人帝国被卢阿统一。434年，卢阿逝世，将王位传给了侄儿布列达和阿提拉。两人继位之时，匈人正在与拜占庭皇帝提奥多西二世交涉归还被拜占庭藏匿的匈人叛乱部落，布列达和阿提拉率兵攻打拜占庭。拜占庭派使者前去谈判，在马尔古斯（今塞尔维亚波扎雷瓦茨）遇见了布列达和阿提拉。两人以匈人的礼节，在马背上接见了拜占庭使者，并订立了一个成功的条约：罗马人不仅同意归还叛乱部落，还要将之前许诺的黄金（350罗马磅，约合今114.5千克）两倍奉上；同时允许市场向匈人开放；并以每人八个苏勒德斯的价格自匈人那里赎回罗马俘虏。对此布列达和阿提拉非常满意地撤军归国了。此后，布列达兄弟东征西讨，逐渐巩固自己在国内各部族中的统治地位，拜占庭则加强君士坦丁堡的城防工事以及多瑙河沿岸的防御体系。
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通锡高速公路是江苏省的一条省内高速公路，编号为S19，全线起点位于南通市，终点位于无锡市，其中南泉至硕放枢纽段原称环太湖高速公路，全长19.36公里，2006年10月16日通车，硕放枢纽至锦丰段原称锡张高速公路，全长34.214公里，2010年11月3日通车，跨江大桥段于2020年7月1日通车，其中跨江大桥为与沪通铁路、通苏嘉甬铁路共用的公铁两用桥，跨江大桥北接线全长22.333公里，于2019年9月28日通车，南通绕城高速段全长65.8公里，于2020年9月9日开工，预计于2023年通车。
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