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中路里地形平坦，地势略微北倾，二仁溪曲流在该里北处自东往西再转向南绕了一个回环，近溪岸处由于土壤疏松，只能作为旱田使用，水田多半集中在主要聚落的四周，以及东侧边境一带。中路是集村聚落，若单就自然村落的规模比较，其人口数在日治初期就已超过1000人，甚至还超过阿莲大字。聚落以区道高12线路线转折处为中心，向四方扩展，区道高12线也是出入本村的主要道路，东通石案潭，南连路竹区的新园，虽然还有一条小道路可往北越过二仁溪通往台南市归仁区的大潭，但交通流量并不大，主要是农民的工作道路。在早期，中路或许曾经扮演曾由台南进入大岗山地区的主要渡口，但后来进入罗汉门地区（现为内门区）的道路系统改变，本村的位置相对显得偏僻，发展才受到限制，尤其是新的交通系统发展后，本村远离交通干道的缺点更为明显。
2006年12月11日，邻近中路里的省道台39线通车，居民可往北跨越二仁溪，通往高铁台南站。
中路原称为「中路头」，根据村中高姓和吴姓人家的家谱纪录，其祖先分别在明崇祯和永年间来到本村开发，因地当由台江赤崁往东到岗山头的中途，故名中路头。
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丹阳东站最初于清光绪三十三年（1907年）设置，位于陵口镇北，配有客运候车室、票房等70余平方米，站台500英尺长。
该站于1997年4月停办货运业务。2000年曾经行票房改造，2003年停办客运业务，停运前办客列车3趟。
2015年6月1日，陵口站更名为丹阳东站。7月2日，丹阳东货场开通启用：该货场由丹阳市住建局承建，占地561亩，建有4条作业线、运河港池码头，铁路、公路、水路运输实现无缝衔接，预计年铁路运量500万吨，以承担丹阳站的货运功能。
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陈卫中，资深香港传媒人，曾在多间传媒机构工作，现时是香港免费报纸《都市日报》总编辑，并担任香港报业公会议会委员、香港新闻行政人员协会执委，亦是香港新闻工作者联会理事。
担任香港第一份免费报纸《都市日报》总编辑，尽管其后再有《头条日报》及《am730》两份免费报纸出现，然而陈卫中认为对《都市日报》影响不大，他回应说：「《都市日报》在多方面都比其余两份免费报章优胜，即使两份免费报章加入市场，也不能影响到其领导地位。」
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