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由于岁差，天极以大约25,800年的周期在圆轨道环绕著黄极运动。
* 北黄极：赤经0.0，赤纬38.6(J2000的精确值)。
* 南黄极：赤经0.0，赤纬38.6(J2000的精确值)。
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众安在线财产保险股份有限公司（6060）简称众安保险，是中国首家和规模最大的互联网保险公司，2013年11月由蚂蚁金服、腾讯、中国平安等企业出资设立，总部设在上海，注册资本12.41亿人民币。现任CEO姜兴，员工总数逾3,000人，研发人员占员工人数过半。
众安保险销售采用全互联网形式，不设线下代理。策略主要透过在伙伴公司网站、客户端植入连结或整合界面获取流量，辅以大数据分析，精确向特选用户在特定时间以客户端通知等形式鼓励购买保险。部分产品的定价个人化，依靠数据分析动态调节保费；核保、出险强调自动化和速度。2016年的毛保费收入达人民币34亿元，与淘宝及天猫合作的退货运费险占了约35%。
众安积极提供高频和特色类保险品种，弥补了传统保险公司产品的不足，这些例子包括：自动理赔的航班延误险、和小米科技合作的碎屏险、银行卡盗刷保险及电讯诈骗保险等。此外众安保险也有提供旅行保险、意外保险、车险、健康保险和Group insurance等传统险种。但中国保监会在2017年10月发文指出，众安保险在和保险代理机构合作事宜上，涉嫌违规超范围经营。消息导致众安保险股价急挫。
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现代的气垫船在1952年由英国人Christopher Cockerell发明。他用真空吸尘器的马达造出了气垫船的模型，进行了实验。1959年英国Saunders-Roe制造了首部载人的气垫船SR-N1，并成功横渡英伦海峡。1960年代，英国的数家厂商出产了数种商用气垫船，用来提供横渡英伦海峡的渡轮服务。后来由于燃料价格上升，英伦海峡的气垫船慢慢被取代。
虽然民用的气垫船渐被淘汰，但气垫船登陆艇却受到军队的青睐。全托式的气垫船能在沙滩、沼泽、河岸、软沙、雪地等地形登陆，而且可以越过某些障碍物或水、地雷。气垫船登陆艇可登陆全球70%至80%的海岸线；而使用排水登陆艇只有大约15%的海岸可以登陆。在1980年代起，美国建造了接近80-90艘LCAC（Landing Craft, Air-Cushioned，气垫登陆载具），供海军陆战队及特种部队使用。LCAC载重60吨，可单独运载180名全副武装的士兵、或接近40名士兵及12辆HMMWV车辆、或24名士兵及一辆M1艾布兰坦克。满载时速度仍然超过40节，续航距离可达300英里，能越过四呎以下的障碍物；不过耗油量却颇惊人，达每小时1,000加仑。正因为航程不足以长途跋涉，LCAC跟小型登陆艇一样，由两栖突击舰和船坞登陆舰搭载，而LCAC即使在两栖作战船舰的船舱未注水的情况下，也能自由进出船舱；相反的，小型登陆艇必须要等船舱注水才能进出。
LCAC气垫登陆艇没有装甲防护，发动机和螺旋桨都暴露在外部，在火力密集的高强度条件下作战易损坏。被运载的装备全部露天放置，恶劣天气下不利于保养。此外，噪音太大与所引起的尘土过多也是此种气垫登陆艇的缺点，虽然沿着侧裙装有泡沫抑止器，可改善驾驶员的视野，不过在恶劣海洋气象下行动仍有相当大的问题。
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