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焦化厂车辆段为北京焦化厂工业旧址保护与综合开发的一部分。车辆段用地位于厂区北部，呈西北－东南方向布置，7号线焦化厂站位于车辆段西南侧。车辆段及一体化开发区域总占地面积32.7公顷。
焦化厂车辆段工程由北京住总集团三公司施工。车辆段位于用地东部，占地约16公顷。停车列检库、月修库、定修库均位于地下，而配套的信号楼、办公楼、派出所等建筑位于地上。车辆段用地全长1.3公里，最宽处宽281米，基坑深度10至12米，覆土厚度0.7至1米，地下建筑面积17.9万平方米，总建筑面积23万平方米，为北京地铁规模最大的车辆段。地下工程总土方开挖量达130万立方米。
车辆段地面以上部分上盖商业办公建筑，高度达80米。车辆段西侧咽喉区上方地面区域作为城市公园进行绿化，并在中间开天窗，轨道材料由此运入地下。用地西部约15公顷进行落地开发，规划建筑面积79万平方米。
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诺多族返回中土大陆后，他率领子民迁入内佛瑞斯特居住。这里的辛达族精灵欢迎特刚作为他们的君王，两族的血脉遂很快混融。特刚在塔拉斯山底下修建了他的宫殿，将之称为凡雅玛。此时，他们也山脉底下修建了一条秘密隧道，称为安农因葛利斯（Annon-in-Gelydh），用以直接通往希斯隆。
特刚后来接到乌欧牟的梦中指示，建立隐藏王国对抗魔苟斯（Morgoth）。他在太阳纪53年发现贡多林所在的谷地，并在十一年后开始修筑贡多林。特刚和他的子民继续居住在内佛瑞斯特直至该地建造完成。116年，贡多林落成，特刚的子民全部迁入贡多林。乌欧牟在内佛瑞斯特现身，指示特刚留下一副盔甲和武器在凡雅玛的宫殿里，方便特刚日后认出乌欧牟派来的信使。自此内佛瑞斯特被抛弃，毫无人烟。
内佛瑞斯特不时还出现于贝尔兰的大事中。473年，魔苟斯派军进驻此地，作为基地进攻南边的法拉斯港口（Havens of the Falas）。
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