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* 千里中央站：位于丰中市，是北大阪急行电铁南北线和大阪高速铁道大阪单轨电车线的车站。

* 千里山站、南千里站、北千里站：全部位于吹田市，皆为阪急电铁千里线车站。

* 千里丘站：位于摄津市，是JR西日本东海道本线（JR京都线）的车站。

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彼特曼大桥（Batman Bridge），位于澳大利亚塔斯马尼亚州北部，是一座跨越Tamar River的现代桥梁。大桥承载彼特曼公路，连接West Tamar Highway（A7州道）和East Tamar Highway（A8州道），大桥东端为Hillwood, Tasmania，西端为Deviot。大桥可俯瞰Deviot Sailing Club，以朗塞斯顿商人及墨尔本创建者之一John Batman的姓氏命名。

大桥建于1966至1968年，是澳大利亚的第一座斜拉桥，也是世界上最早的单塔斜拉桥之一。主跨206米，A型钢桥塔高91米，桥面宽10.3米。桥塔位于塔马尔河西岸，塔基建在牢固的辉绿岩之上，承担了78%的主跨重量。两端桥台之间的桥长为432米，东岸为无法支撑桥梁的软土地质，因此由引桥承载公路穿过这段软土地段，引桥由四根桥墩支撑，桥墩均建在深入软土层达18米的桩基上。大桥采用钢桥面，虽然比混凝土更轻，但在施工期间需要更多的现场焊接。

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在电信中，传号反转码（coded mark inversion，CMI）是一种不归零（NRZ）的线路码。它将0位元编码为半比特时间的零，随后是半比特时间的一；而1比特编码为一整个比特时间的恒定电平。1比特的电平在每次编码1的时候都交替。

这隐约让人联想到米勒编码，但与之十分不同，该编码也使用半位和满位脉冲，但还使用了一半1/一半0的组合，并把它们排列得使得再次转换前信号在特定水平总是持续至少一整个比特时间。

与简单的不归零码相比，CMI加倍了比特流频率，但可以容易、可靠地恢复时钟。

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